Aleix Espargaró, der Aprilia-Fahrer, hatte einen herausfordernden Start beim Grand Prix von Valencia und beendete das Training mit der 10. besten Zeit, nur vier Zehntel hinter seinem Teamkollegen. Espargaró kämpft seit dem Rennen in Katar mit einer Peroneuskopf-Fraktur, die erhebliche Beschwerden verursacht und seine Leistung auf dem Motorrad beeinträchtigt.
Espargaró kommentierte seinen Gesundheitszustand und sagte, zitiert von Motosan.es: ‘Ich fühle mich sehr schlecht, es tut sehr weh’. Trotz Versuchen, den Schmerz mit Infiltration und Medikamenten zu lindern, fand er es extrem schwierig, mehr als ein paar Runden ohne starke Beschwerden zu fahren, insbesondere beim Linksabbiegen.
Er äußerte die Hoffnung, dass Maverick Viñales, der einen beeindruckenden Start beim Grand Prix hatte, gewinnen würde, und lobte Viñales‘ Leistung sowie die Fähigkeiten des Aprilia-Bikes. Espargaró erkannte auch an, dass der Layout der Valencia-Strecke, die eine starke Nutzung der Vorderbremse erfordert, ihm nicht zugutekam, was zu seinen Stürzen während des Trainings führte.
Ein bemerkenswerter Vorfall ereignete sich zwischen Jorge Martín von Prima Pramac Racing und Pecco Bagnaia vom Ducati Lenovo Team während der Nachmittags-Session. Martín folgte Bagnaia dicht und versuchte, ihn aus dem Gleichgewicht zu bringen. Espargaró kritisierte Davide Tardozzi, den Teammanager des Ducati Lenovo Teams, für seine Reaktion auf diese Situation. Tardozzi positionierte sich am Ausgang von Jorge Martins Box und behinderte Martins Manöver.
Espargaró missbilligte Tardozzis Aktionen und verglich sie mit einem Vorfall im Jahr 2022 während des Grand Prix von Aragón, an dem zwei Mechaniker des Max Racing Teams und Adrián Fernández beteiligt waren, was zur Ausweisung der Mechaniker führte. Zitiert von Corse di Moto äußerte er, dass solches Verhalten der einzige negative Aspekt des Tages war.
‘Das, was zwischen Jorge und Pecco passiert, ist nichts Außergewöhnliches’, sagt Aleix, ein guter Freund von #89.
‘Pecco hatte eine freie Bahn hinter Fabio und er hat nicht die schnellste Runde gefahren. Jorge hat nur versucht, ihn nervös zu machen . Ich mochte es nicht, einen Mitglied von Ducati zu sehen, das tat, was sie vor ein paar Jahren in Moto3 gemacht haben, und dort wurden die Mechaniker ausgeschlossen. Das ist das einzige Negative an diesem Tag’, schloss Aleix Espargaró in Bezug auf das, was 2022 während des Aragón Grand Prix zwischen zwei Max Racing-Mechanikern und Adrián Fernández passiert ist.
