モロッコのカサブランカ工場は、2019年3月以来ルノーグループが完全に所有しています。このグループは、2012年に操業を開始したタンジェの別の工場も所有しています。さらに、ステランティスはケニトラで自動車を生産しており、地域で22％以上の市場シェアを獲得するという商業的な野望を達成するために、地元の生産能力を倍増させ、スマートカーのプラットフォームを導入する予定です。
これを踏まえると、最初のモロッコの自動車ブランドが登場するのは時間の問題かもしれません。 ネオモーターズは、2018年に起業家ナシム・ベルカヤットとモロッコの青年文化コミュニケーション大臣であるモハメド・メディ・ベンサイードによって設立された若い会社で、国内で手頃な価格のモビリティを提供することを目指しています。ネオは、これらの原則に沿った最初の車で、長さ3.9mの頑丈に作られたSUVで、ラバト郊外のブランドの施設で製造されています。
“私たちは、1世紀前のVWのように、人々のための車を作りたかった”と、ナシム・ベルカヤットはブルームバーグとのインタビューで述べました。“私たちは自社でボディ、シャーシ、電気配線システムを製造し、残りは43の地元サプライヤーから供給されています。”
ステランティスはエンジンの供給を担当しており、ネオSUVは12月から82馬力を発揮する1.2リットルの3気筒ガソリンエンジン、または115馬力の1.6リットル4気筒エンジンで提供されます。どちらのオプションもマニュアルトランスミッションと組み合わされています。
ブルームバーグによると、ネオの価格は20,000ユーロ未満で、LEDヘッドライト、15インチのアルミホイール、Bluetooth、USB、Android Auto、Apple CarPlayが含まれています。2024年には3,000台に達し、2025年には年間15,000台に増加する見込みで、ネオモーターズは完全電動バージョンの発売を目指しています。
