Koenigsegg zeigt weiterhin, dass der Jesko eines seiner radikalsten Rennmodelle ist, dank seiner 1.600 PS und 1.500 Nm Drehmoment, die vom Twin-Turbo V8-Motor erzeugt werden.
Neben einem leistungsstarken Motor nutzt der Jesko auch fortschrittliche Aerodynamik, sodass es nicht verwunderlich ist, dass der schwedische Supersportwagen mehrere Rekorde für die schnellsten Rundenzeiten aufstellt.
Der neueste Rekord wurde auf einer schwedischen Strecke aufgestellt, wo der Koenigsegg Jesko erneut seine Kraft demonstrierte, indem er eine Runde auf dem 7,3 km langen Gotland Ring-Kurs in 2 Minuten und 56,97 Sekunden absolvierte, was etwa acht Sekunden schneller ist als der vorherige Rekord, der von einem Porsche 911 GT3 RS MR aufgestellt wurde.
Laut der schwedischen Marke saß Testfahrer Niklas Lilja hinter dem Steuer eines „Attack“-Spezifikations-Jeskos für diesen Rekord, was bedeutet, dass das Rennmodell mit Aerodynamik ausgestattet war, die darauf ausgelegt ist, in Kurven mehr Grip zu erzeugen, anstatt mit einer „Absolut“-Spezifikation, die Stabilität priorisiert, indem der Luftwiderstand für maximale Geschwindigkeit reduziert wird.
Koenigsegg gab auch bekannt, dass der Jesko 93-Oktan-Benzin anstelle von E85 verwendete, was mehr Leistung ermöglicht. Das vom Unternehmen veröffentlichte Video zeigt, wie der Jesko während der schnellen Runde eine Geschwindigkeit von 288 km/h erreicht.
