Toprak Razgatlioglu, der Weltmeister von 2021 in der WorldSBK, hatte kürzlich seine erste Erfahrung mit der BMW M 1000 RR als Teil des ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Teams. Trotz eines mechanischen Problems nach nur zwei Runden waren Razgatlioglus erste Eindrücke überwältigend positiv, gekennzeichnet durch ein strahlendes Lächeln und Aufregung.
Razgatlioglus Test war ursprünglich für den 4. Dezember geplant, wurde jedoch aufgrund unvorhersehbaren Wetters auf Sonntag vorgezogen. Er absolvierte einen halben Testtag und schaffte es, 11 Runden zu fahren. Er äußerte seine Begeisterung darüber, endlich die BMW zu fahren, und bemerkte die starke Motorbremswirkung des Motorrads sowie die herzliche Atmosphäre im Team.
Er erwähnte die Notwendigkeit, sein Setup an die BMW anzupassen, da sie sich von seinem vorherigen Motorrad unterscheidet. Razgatlioglu hatte ein Ölproblem, das zu einigen Verzögerungen führte, aber seine letzte Runde war sehr positiv, was ihm ermöglichte, mehr über die Eigenschaften des Motorrads zu lernen.
Razgatlioglu war besonders von der Leistung der BMW beeindruckt, insbesondere beim Verlassen der letzten Kurve und über den Hügel, wo das Motorrad weiterhin beschleunigte. Er musste seinen Bremsstil für die erste Kurve anpassen und ein Ölspill auf der Strecke umgehen, was das Einlenken in Kurve 1 herausfordernd machte. Dennoch stellte er fest, dass jede Runde ihm half, das Motorrad und dessen Traktion besser zu verstehen. Er war zufrieden mit der verbesserten Gasannahme und freut sich darauf, viele neue Teile am Motorrad auszuprobieren.
„Zuerst sage ich, endlich! Wir haben gewartet, dass mein Vertrag endet, aber endlich fahre ich eine BMW. Für mich ist das sehr positiv, ich mag hartes Bremsen, aber die Motorbremse hat viel gearbeitet. Innerhalb des Teams fühle ich mich sehr wohl und jeder ist eine sehr gute Person, also bin ich dafür glücklich. Der erste Tag ist vorbei, aber ich denke, insgesamt waren es nur 11 Runden, aber es war wichtig, ein Gefühl dafür zu bekommen. Die erste Fahrt war sehr gut und positiv.“
„Wir haben versucht, mein Setup zu machen, aber heute haben wir es nicht wirklich gestartet, weil das Motorrad nicht bereit war. Wir haben einen halben Tag ab 12 Uhr genutzt. Wir hatten ein Problem und alle sagten, es sei der Motor, aber tatsächlich war es ein Ölproblem. Ich habe dadurch Zeit verloren, aber mein letzter Lauf war sehr positiv, da ich acht Runden gefahren bin. Ich habe das Motorrad kennengelernt, da dieses und mein altes Motorrad unterschiedlich sind. Ich bin sehr glücklich, da ich mit jeder Runde besser werde und den Stil des Motorrads lerne. Ich brauche meinen Stil, aber in den langsamen Kurven fühle ich mich jetzt besser.“
Dieser Test markiert ein neues Kapitel in Razgatlioglus Karriere, da er zu seinem dritten Hersteller in der WorldSBK wechselt, nachdem er zuvor mit Kawasaki und Yamaha gefahren ist. Seine ersten Reaktionen deuten auf einen vielversprechenden Start mit BMW hin und auf das Potenzial für starke Leistungen in der kommenden Saison.
„In der ersten Runde habe ich einfach nur gelächelt“, sagte der immer noch lächelnde Razgatlioglu. „Besonders beim Verlassen der Kurve. Ich kenne mein altes Motorrad nach 4 Jahren sehr gut, aber beim Verlassen der letzten Kurve spürte ich eine unglaubliche Kraft und über den Hügel ging es immer weiter. Dieses Motorrad wird immer schneller. Ich musste das Bremsen in der ersten Kurve anpassen, weil ich es wie zuvor versucht habe, aber ich bin viel zu spät gekommen. Außerdem gab es nach dem Problem in Kurve 1 Öl auf der linken Seite der Strecke, also haben wir die Mitte genutzt. Es war für mich nicht einfach, in Kurve 1 einzulenken. Trotzdem wurde ich mit jeder Runde besser, verstand das Motorrad und die Traktion. Die Gasannahme ist viel besser. Ich bin sehr glücklich und wir haben viele Teile zu testen.“
