シーズンの終わりに、ミシュランモータースポーツディレクターのピエロ・タラマッソは2023年の総括を行い、次のシーズンに向けてすでに準備が進められている新しい取り組みについていくつかのメモを残しました。
「バイクの作業を行い、マシンで新しいことを試すにあたり、レースで使用されるタイヤと同じ基本を持っています。新しいフロントタイヤがあり、新しいコンポーネントが含まれており、柔らかいものと中程度のものがあります。3つ目のタイヤは2025年にデビューする予定で、ここでは構造とプロファイルに違いがあります。目指すのは、温度や圧力に対して敏感でない、少し硬くて剛性のあるコンパウンドを見つけることです。シーズンが始まる前に、ドーナ、FIM、IRTAと話し合う予定です。新しい規則がある新しいシーズンになるので、変更が必要な場合はオープンに対応します」と彼はDAZNに強調しました。
その後、ミザノで行われたテストを振り返り、次のシーズンの初めにニュースがあると述べました：
– ミザノでのテストはポジティブで、新しいコンパウンド技術が少し多めのブレーキと一貫性を証明するためにテストされ、3つの異なるコンポーネントがテストされて良好な結果が得られました。セパンとカタールでも新しいことを試す予定です。レベルが非常に高いため、さらに質の高いチェックを行うことを確信しています。
