ポル・エスパルガロは、2021年と2022年の2シーズンにわたってマルク・マルケスと共に走り、彼のそばで多くのことを学びました。特に競争力に関しては、彼自身がそう考えています。彼はまた、ホンダとKTMの働き方の違いについても言及しました。
モトサンとのインタビューで、現在KTMのテストライダーである彼は、RC213Vでの2年間を経てRC16でレースに復帰し、マルケスとの学びの一部を明らかにしました：‘私はより競争力を持つことを学びました。マルクはすべての面で非常に競争的です。彼のそばにいることは別のレベルです。なぜなら、彼はボックス内で競争力を最大限に引き出すからです。だから、プレシーズンは非常に良かったです。’
その後、エスパルガロはホンダ内の状況を戦いのように感じたことについて変化を語りました：‘カタールでは、私たちは最初のレースで戦っていて、私は彼の前に出ることができました。そこで私は、それが戦争であることに気づきました；私たちは信じられない内部戦争をしていました。でも、私はそれが好きでした。KTMで慣れていた環境とは非常に異なるものでした。’
これにより、#44はホンダとオーストリアのメーカーの働き方の違いについて語ることになりました：‘KTMではすべてが透明でしたが、ホンダではずっと不透明でした。誰も一緒に働かず、皆が全く異なる方向に進んでいました。私にとって、それは間違った働き方でした。私たちはチームとして一緒に働くことで素晴らしい結果を得る異なるスタイルから来ました。’
