新しいトライアンフがロードテスト中に目撃され、トライアンフ スピード 400 RRであると考えられています。
トライアンフ スピード トリプル 1200 RRは、新しいスピード 400 RRの視覚的な基盤であることが明らかで、400は1200のネオレトロなカフェレーサースタイルとほぼ同じ外観を持っています。インドのメディアでは、このバイクに「スラクストン」という名前が付けられています。今年の初めにトライアンフ スラクストン ファイナル エディションが発表されたことから、「スピード」という名前の方がより可能性が高いかもしれませんが、インドのメディアからの提案はこの段階では完全には無視すべきではありません – 「スラクストン 400」という可能性もあります。
技術的には、400はスピード トリプル 1200 RRの仕様から大きく逸脱する可能性があります。実際、両者は同じブランドで同じ範囲に属するバイクとしては、技術的にかなり異なるものになるでしょう。
まず、400のエンジンは、今年の初めに発表されたトライアンフ スピード 400およびスクランブラー 400で使用されているものと同じです。これらはトライアンフとインドのメーカーであるバジャージとの産業関係から生まれました。両方のバイクで、398 ccの単気筒エンジンは40 hpと37.9 Nmを発生します。もちろん、スピード 400 RRと呼ばれるバイクの数値はまだ利用できませんが、結果は似ているか同じであることが期待できます。
フレームに関して言えば、400 RRはトライアンフの既存の400のスチールダブルクレードルフレームを維持しており、サスペンションには中央のリアモノショックとテレスコピックフロントフォークが使用されています。前方にはシングルブレーキディスクが使用されており、少し上にはこのバイクと同じエンジンを共有するバイクとの重要な違いの一つであるタイロッドが見られます。これはバイクのスポーティな哲学をさらに強化するものです。
もちろん、トライアンフがまだ公式に何も発表していないため、価格や入手可能性に関する情報はありませんが、写真に示されたバイクの最終的な外観は、その発売が数ヶ月以内であることを示唆しています。
