Vergessen, verlassen und vandalisiert, ist die ehemalige Pininfarina-Fabrik in der Region San Giorgio in Italien ein trostloses Bild des Komplexes, in dem einst die Ferrari Testarossa gebaut wurde.
1986 wurde die Fabrik in Zusammenarbeit mit General Motors für die Produktion der Allanté-Carrosserien eingeweiht, dem stilvollen Roadster, der auf drei speziell für den Transport dieser Fahrzeuge umgebauten Boeing 747 aus Italien auf den nordamerikanischen Markt kam. Diese Pininfarina-Fabrik produzierte auch den Peugeot 406 Coupé und, ganz aktuell, den Alfa Romeo Brera und Spider.
Im Jahr 2011 wurden die Produktionslinien dauerhaft geschlossen, und die Anlagen wurden verlassen, wobei einige Autos und Ausrüstungen noch im Inneren verblieben. Pininfarina überlebte die Finanzkrise, die die globale Wirtschaft 2008 traf, nicht, was die Produktion von Kleinserienfahrzeugen zu einem schwierigeren Geschäft machte, während die Übernahme des italienischen Unternehmens durch Mahindra im Jahr 2015 anscheinend nicht dazu beigetragen hat, den vorbestimmten Kurs zu ändern.
In einem auf Youtube veröffentlichten Video ist es immer noch möglich, mehrere verlassene Testeinheiten des Alfa Romeo Brera zu sehen. Einige hatten noch die Tarnung, die während der Entwicklungsphase verwendet wurde. Trotz der 12-jährigen Abwesenheit behält die Fabrik nahezu intakte Produktionslinien und verschiedene Roboter sowie Diagramme, die zeigen, wie der Brera montiert wurde.
Die Büros wurden jedoch vandalisiert, und das gesamte Kupfer aus den Gebäuden scheint verschwunden zu sein. Zudem ist die Teststrecke teilweise von Vegetation überwuchert.
