Nach seinem Rücktritt Ende 2018 wechselte Dani Pedrosa von Repsol Honda zu KTM, um Testfahrer zu werden – wo er bis heute bleibt. Er war ein entscheidender Teil des Erfolgs des österreichischen Herstellers und machte einen Job, mit dem er während seiner Zeit bei Honda bereits vertraut war.
In einer DAZN-Dokumentation erinnerte sich der «Little Samurai» an seine Anfänge als KTM-Testfahrer: ‘Ich war schon immer sehr gut als Testfahrer; ich hatte es viele Jahre bei Honda gemacht, obwohl ich auch Rennen fuhr. Ich hatte Mike Leitner, der viele Jahre mein Crew-Chief bei Honda war. Das Motorrad befand sich in einer Entwicklungsphase; sie hatten 2017 begonnen. Es war ein Schaffensprozess, in den ich bei KTM eintrat, und der erste Teil meiner Arbeit im ersten Jahr bestand darin, die Probleme zu identifizieren und aufzulisten: erste Priorität, zweite Priorität, dritte Priorität’.
Pedrosa betonte, dass es auch strukturelle Eingriffe gab, mit spürbaren Verbesserungen: ‘Einige Abteilungen wie der Motor oder die Federung mussten in Bezug auf Personal, Infrastruktur, Ingenieure wachsen… damit ich das bekommen konnte, was ich verlangte. Jetzt sind sie schneller, effizienter und von höherer Qualität. Es gab so viele Prioritäten, dass wir sagen mussten, bis wir die erste erreicht hatten, konnten wir nicht zur nächsten übergehen’.
