トプラク・ラズガトリオグルは、2021年と2024年の世界スーパーバイク（WorldSBK）チャンピオンであり、2026年のMotoGPを目指していますが、工場チームからのオファーがある場合のみ考慮します。彼のマネージャーであるケナン・ソフオグルによれば、トルコのライダーは適切な条件、すなわちホルヘ・マルティンのようなエリートライダーの高額契約と同様の工場契約の下でのみMotoGPに移行する意向です。
ソフオグルは、ラズガトリオグルの目標は最高レベルで最高のマシンで競うことであると明言し、「2026年にMotoGPに行きたい、それが私たちの目標です。テーブルにあるすべての機会を評価します。」と述べました。しかし、彼はまた、マルク・マルケスの現在のグレシーニとの契約のような非工場の設定には妥協しない意向を強調しました。これはラズガトリオグルの野望には不適切だと彼は述べました。
「マルクには素晴らしいサポートと力がありますが、トルコにはスポンサーがなく、サポートの面でも重みがありません」とソフオグルは説明し、ラズガトリオグルが激しい競争のMotoGPパドックで成功するためには、メーカーの全面的なバックアップが必要であることを示唆しました。
ラズガトリオグルは以前、ヤマハのMotoGPバイクをテストしましたが、チームからの確固たるオファーがなかったため、BMWと契約することを選び、そこでWorldSBK選手権で輝き続けています。BMWは現在の優先事項ですが、ソフオグルは2025年以降に適切な工場のオファーがあればMotoGPの扉を開けていると述べました。「現時点ではBMWが私たちの優先事項ですが、2025年以降に何が起こるかはまだわかりません」と彼は言いました。
興味深いことに、BMW自体がこの潜在的な動きに関与している可能性があり、2027年の規則改正に際してドイツのメーカーがMotoGPに参入する意向についての噂が流れています。タイムラインは異なりますが、RazgatliogluとBMWのコラボレーションは未来に向けた魅力的な可能性となるかもしれません。特に、BMWが2022年に日本のメーカーがスポーツから撤退した後にスズキのMotoGPデータを取得したことを考えると尚更です。
29歳のRazgatliogluは、MotoGPグリッドに参加する中では比較的年齢の高いライダーの一人となり、若い才能の世代と競い合うことになります。しかし、Sofuogluは楽観的であり、Razgatliogluが適切なパッケージを確保すれば年齢は障害にならないと強調しています。
MotoGPパドックには、WorldSBKの brightest stars の一人が間もなく迎えられる可能性がありますが、これはRazgatliogluの野望と工場シートが一致する場合に限ります。それまでは、トルコのライダーはWorld Superbike選手権で引き続き支配的な立場を維持しており、MotoGPでの未来はまだ不透明なままです。
