Ducati gewann 2007 mit Casey Stoner zum ersten Mal die MotoGP-Weltmeisterschaft. Allerdings folgte eine lange Durststrecke, bis ab 2020 wieder Siege gefeiert werden konnten, und erst 2022 wurde einer ihrer Fahrer Champion. Jetzt steht das Unternehmen als Referenzkonstrukteur da, aber die Entwicklung des Motorrads war lang und dauerte fast zehn Jahre.
Teammanager Davide Tardozzi hatte keinen Zweifel daran, die Bedeutung des Eintreffens von General Manager Gigi Dall’Igna hervorzuheben: ‘Ich glaube, es gibt eine Geschichte nach dem Eintreffen von Gigi Dall’Igna. Alles änderte sich nach 2014; wir begannen eine neue Geschichte in der MotoGP mit dem neuen Motorrad, das wir Jahr für Jahr weiterentwickeln. Dieses Motorrad ist keine Revolution, es ist die Evolution von 2015. Wir haben einen Punkt erreicht, an dem jeder sehr wettbewerbsfähig ist’ sagte er gegenüber dem britischen Autosport.
Der Italiener erinnerte sich auch an die weniger positiven Momente: ‘Wir hatten Schwierigkeiten, als alle sagten: «Nur Casey Stoner kann das Motorrad fahren». Und jetzt haben wir einen Punkt erreicht, an dem wir acht Fahrer haben, und alle acht Fahrer sind sehr wettbewerbsfähig, was uns stolz auf die Arbeit macht, die wir geleistet haben’.
Laut Tardozzi hat die Evolution nie aufgehört, noch kann sie aufhören, aber er gab zu, dass er sich um ihre Gegner sorgt: ‘Ich denke, an diesem Punkt haben wir einen Stand erreicht, an dem wir die Ergebnisse verwalten können, in dem Wissen, dass wir nie aufgehört haben, das Motorrad weiterzuentwickeln. Unsere Konkurrenten sind ehrlich gesagt sehr hart, und wir haben Angst, dass sie etwas finden könnten, das sie schneller macht als uns. Aber wir sind mit dieser Situation zufrieden’.
Neben Francesco Bagnaia, der Champion wurde, hatte Ducati 2023 zwei Fahrer aus seinen Satellitenteams auf dem Meisterschaftspodium: Jorge Martín (Prima Pramac) und Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team). Alle acht Fahrer mit Ducati-Motorrädern erreichten mindestens einmal das Podium, und nur dreimal in 20 Rennen war ein Fahrer außerhalb von Ducati der Rennsieger.
