Ein weiteres Royal Enfield-Prototyp wurde in Indien gesichtet und von Journalisten der Website Rush Lane berichtet. Die Fotografien zeigen deutlich ein Motorrad mit klassischem Layout und dem sechseinhalb Zylinder-Motor, den wir bereits vom Super Meteor und dem Interceptor kennen, sowie von der kürzlich analysierten Neuheit Shot Gun, die wir in Kalifornien untersucht haben. Wie wir oft sagen, ist dies eine Zeit großer Aufregung für Royal Enfield, so sehr, dass in Indien von etwa fünfzehn Modellen die Rede ist, die auf dem Weg sind. Dazu gehören ein Classic 350 Bobber, ein Naked Bike basierend auf dem 450-Motor des Himalayan, ein Scrambler basierend auf dem Interceptor und jetzt sogar ein klassisch gestaltetes Motorrad mit dem 650-Motor.
Unter den Motorrädern, die in der letzten Zeit bereits auf den Markt gebracht wurden, ist die Bullet 350, was die indischen Medien dazu veranlasst, zu behaupten, dass das glorreiche Modell von Royal Enfield auch in den Namen Super Meteor mit zwei Zylindern umbenannt werden könnte. Tatsächlich könnte es auch Classic genannt werden, oder es könnte zwei Versionen geben, wie es beim ein Zylinder 350 der Fall ist, und somit sowohl die Classic als auch die Bullet haben, die, vielleicht ist es wert, daran zu erinnern, ein legendärer Name in Indien ist und fast beliebter als die Marke Royal Enfield selbst, obwohl sie immer noch mit einem Einzylinder-Motor verbunden ist.
Der gezeigte Prototyp scheint eine grundlegende Super Meteor zu sein, die insbesondere vorne mit dem Verkleidungsscheinwerfer und in der Fahrposition mit einem höheren und weiter vorne liegenden Sitz sowie mit den Fußrasten in einer zentraleren Position modifiziert wurde. Auch die Federung und das Heck scheinen anders zu sein, was sie ästhetisch näher an der Classic und Bullet bringt. Die Gabel ist nicht mehr umgekehrt, sondern traditionell, wie bei der Interceptor und Continental GT.
Ein bisschen wie die Meteor und Super Meteor könnte dieses neue 650-Modell eine Super Classic sein und könnte gute Verkaufszahlen auf dem indischen Inlandsmarkt erzielen, der sich nicht mehr nur auf kleinere Hubräume konzentriert, sondern sich in Richtung größerer Hubräume und mehr Leistung bewegt. In jedem Fall wird dieses Motorrad mit demselben 648 ccm V2-Motor ausgestattet sein, der 47 PS Leistung und 52 Nm Drehmoment produziert, mit einem Sechsgang-Getriebe.