Die Energieaufsichtsbehörde (ERSE) hat bekannt gegeben, dass der Kraftstoffverbrauch im November im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres um 3,6 % gestiegen ist, jedoch im Vergleich zu Oktober um 8,7 % gesunken ist.
In dem jetzt veröffentlichten Bulletin erklärt der Regulierer, dass „der Verbrauch von erdölbasierten Kraftstoffen im November, unter Berücksichtigung des Warenkorbs aus Benzin, Diesel, Kerosin und LPG, im Vergleich zu Oktober gesunken ist,“ wobei „der globale Verbrauch im Vergleich zum Vormonat um 62,63 kton [Kilotonnen] gesunken ist, was einem Rückgang von 8,7 % entspricht.“
Laut ERSE trat der Rückgang des Verbrauchs von erdölbasierten Kraftstoffen im November „bei Kerosin (-21,5 %), Diesel (-6,4 %) und Benzin (-5,6 %) auf,“ während „im Gegensatz dazu ein Anstieg des LPG-Verbrauchs (+14,1 %) im gleichen Zeitraum verzeichnet wurde.“
Gleichzeitig war „im Jahresvergleich der im November 2023 verzeichnete Verbrauch um 3,6 % höher (+22,77 kton) als im November 2022.“
Diese Entwicklung wurde durch „einen Anstieg des Benzinverbrauchs (+9,5 %), Kerosin (+9,0 %), Diesel (+1,1 %) und LPG (+0,2 %)“ unterstützt, wobei der „im November 2023 beobachtete Verbrauch höher war als der verbrauchsbezogene Vor-Pandemie-Wert von 2019 (+6,97 kton), mit einem Anstieg des Benzinverbrauchs (+14,3 %) und des Kerosinverbrauchs (+12,2 %).“ Im Gegensatz dazu sank der „LPG-Verbrauch (-13,4 %) und der Dieselverbrauch (-3,1 %).“
ERSE gab auch bekannt, dass im November die durchschnittlichen Einzelhandelspreise (PVP) für Benzin und Diesel auf dem Inlandsmarkt „dem Verhalten der internationalen Märkte folgten und Rückgänge von 3,3% bzw. 4,0% im Vergleich zum Vormonat verzeichneten.“
Der Regulierer hob hervor, dass „Hypermärkte die wettbewerbsfähigsten Angebote für Kraftstoffe im Straßenverkehr aufrechterhalten, gefolgt von Betreibern im ‚Low-Cost‘-Segment.“
