In diesem Jahr wird Marc Márquez Fahrer für Gresini in der MotoGP sein, was seine erste Erfahrung außerhalb von Honda und mit einem Satellitenteam markiert. Allerdings könnte er 2025 zu einem Werksteam zurückkehren, möglicherweise zu KTM.
Die Webseite Corse di Moto berichtet, dass der in Mattighofen ansässige Hersteller seit dem letzten Sommer Kontakt mit dem Manager des Fahrers, Jaime Martínez, hatte. Wie bekannt ist, ist Márquez‘ Vertrag mit Gresini nur für ein Jahr.
Einige glauben, dass dieser Wechsel zu KTM ein Übergangsjahr sein könnte, während Honda die in den letzten Jahren verlorene Wettbewerbsfähigkeit zurückgewinnt und die Vorteile der Konzessionen nutzt, auf die es Zugriff hätte.
Andererseits ist #93, der Teil eines Ducati-Satellitenteams ist – das in letzter Zeit das stärkste Motorrad hatte – ebenfalls mit dem Hersteller aus Borgo Panigale verbunden. Darüber hinaus ist niemand für 2024 unter Vertrag, nicht einmal der zweifache Champion Francesco Bagnaia.
Wenn Márquez eine starke Saison hat und wieder das „Lächeln unter dem Helm“ findet, wie er es sich wünscht, könnte er sich in einer starken Position befinden, mit mehreren wettbewerbsfähigen Optionen für 2025.
KTM hat derzeit Brad Binder bis Ende 2025 unter Vertrag, während der Vertrag von Jack Miller in diesem Jahr ausläuft. Die Österreicher haben Ambitionen auf Erfolg, und Márquez könnte entscheidend sein, um dieses Ziel zu erreichen. Außerdem gibt es einen gemeinsamen Sponsor – Red Bull.
Auf der anderen Seite hat der Hersteller auch mehrere junge Talente, die die «Zukunft» der MotoGP sein könnten, wie Augusto Fernández und Pedro Acosta, und nur wenige Plätze, um die kommenden Talente unterzubringen, die derzeit in Moto2 und Moto3 konkurrieren. Die Wahl eines Veteranen wie Márquez zu diesem Zeitpunkt könnte gegen das Entwicklungsprojekt für zukünftige Perspektiven sprechen.
