マーベリック・ビニャーレスは、2024年にアプリリア・レーシング・ファクトリーでの3シーズン目を迎えます。これは、ヤマハとの関係が終わった後に2021年に追加した5レースを含みます。まだ初勝利を目指しているライダーは、アレイシ・エスパルガロの（真の）後継者であることを証明し、MotoGPの歴史を作るための機会がこれまで以上にあります。
スペイン人ライダーは2022年から期待されており、このシーズンにはアプリリアが大きな質的飛躍を遂げ、A.エスパルガロがタイトル争いを繰り広げ、3回の表彰台（アッセン、シルバーストーン、スピルバーグ）を獲得しました。2023年にはこれが増加し、スプリントレースでも非常に高いペースを維持できることを示しました。
ビニャーレスはポルトガルでの選手権開幕戦で2位になり、その後は完走できなかった4レースを経て、シルバーストーンのスプリントで3位に輝きましたが、カタルーニャでは最も輝きを放ち、スプリントで3位、日曜日のメインレースで2位を獲得しました。インドネシアのメインレースでも再び表彰台に戻りました。
2024年は、メーカーとチームのライダーコンビの両方にとって決定的な年になると見込まれています。両者は契約が終了し、衛星チームであるトラックハウス・レーシングは、ミゲル・オリベイラがファクトリーライダーと同じバイクを持つことで、より「充実した」体制になる年です。
したがって、今年がビニャーレスにとってアプリリアでの「THE」年になる可能性があるかどうかを問うことは重要です。そして、彼はバレンティーノ・ロッシやホルヘ・ロレンソが成し遂げられなかったこと、すなわち3つの異なるファクトリーチームでGPを勝つことに再挑戦する年でもあります。これは非常に少数のライダーしか達成できていないことです。
これを成し遂げたライダーはわずか4人、マイク・ヘイルウッド、ランディ・マモラ、エディ・ローソン、そしてこれはビニャーレスにとってさらなるモチベーションとなります。彼は一度の「ヒット」でアプリリアでの継続を保証し、RS-GPの開発において重要な役割を担い、A. エスパルガロの後を継ぐことができるだけでなく、もちろん歴史を作ることもできます。
あなたは、ビニャーレスが今年アプリリアで（ついに）勝つための資質を持っていると思いますか？
