アプリリアはMotoGPの頂点に立つことを決意しており、シェイクダウンの初日には、ロレンツォ・サバドリがRS-GPのリアに新しい空力ソリューションを搭載してトラックに登場しました。
ジャーナリストのピーター・マクラーレンがソーシャルメディアに投稿した写真には、ある意味でクラシックなキャデラックの「フィン」を思わせるウィングが映っており、2022年から見られる有名な「ステゴザウルスウィング」とは異なる開発の道を示しています。
Another angle of the new Aprilia aero. #SepangShakedown #MotoGP pic.twitter.com/a6hgaZhtd5
— Peter McLaren (@McLarenMotoGP) February 1, 2024
しかし、これは木曜日のノアーレ製造業者からの唯一の新しい試みではありませんでした。GPOne.comによると、右側のリアホイールのほぼ全体を覆うカーボンパネルがスイングアームに取り付けられているのも確認できたとのことです。
アプリリアの新しいリアエアロ。 #SepangShakedown #MotoGP pic.twitter.com/xSXKkkMU9F
— ピーター・マクラーレン (@McLarenMotoGP) 2024年2月1日
