2021 Ford Bronco Sport unter Untersuchung wegen elektrischer Probleme
In einer überraschenden Wendung der Ereignisse steht das Modelljahr 2021 des Ford Bronco Sport nun unter Untersuchung durch das Büro für Mängeluntersuchungen. Dies geschieht nach einer Reihe von Beschwerden, die von Besitzern des 2021 Bronco Sport eingereicht wurden. Die vorläufige Bewertung PE24-002 zeigt, dass bestimmte Besitzer ihre 12-Volt-Batterien ersetzen mussten, um die bestehenden Probleme zu beheben.
Es scheint, dass der Batterieausfall erhebliche Schäden am Motorsteuergerät und anderen elektronischen Komponenten des Fahrzeugs verursacht haben könnte. Ein Besitzer, der den Fahrzeugbesitzerfragebogen 11538770 ausgefüllt hat, berichtete von einem plötzlichen Leistungsverlust und einem kompletten Ausfall des elektrischen Systems. Trotz eines Besuchs beim Händler konnte kein Problem gefunden werden. Leider trat das Problem erneut auf, während der Besitzer fuhr.
Eine weitere Beschwerde, Nummer 11504039, besagt, dass das Fahrzeug auch nach dem Austausch der Batterie und des Generators weiterhin zahlreiche Warnungen anzeigte. Der Besitzer äußerte Frustration und sagte: „Wir haben es zur Reparatur in die Werkstatt gebracht, aber nichts hat es behoben. Sogar die Ford-Ingenieure verstehen nicht, warum es ausfällt.“ Eine ähnliche Erfahrung wurde in der Beschwerde Nummer 11514767 dokumentiert, bei der der Händler die Batterie austauschte und das Steuergerät neu programmierte.
Leistungsverlust während der Fahrt ist bereits gefährlich genug, aber die Besitzer des Bronco Sport standen vor zusätzlichen Herausforderungen. Sie verloren auch alle Außenbeleuchtungen und die Fähigkeit, in den Leerlauf zu schalten, was es nahezu unmöglich machte, das Fahrzeug zu bewegen. Infolgedessen hat die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) eine vorläufige Bewertung des 2021 Ford Bronco Sport eingeleitet. Leider wird es einige Zeit dauern, bis die NHTSA ihre Ergebnisse veröffentlicht.
Während wir auf weitere Informationen warten, ist es wichtig zu beachten, dass der Bronco Sport nicht dasselbe ist wie der Bronco. Der Bronco Sport wird in Mexiko hergestellt und ist ein Unibody-Fahrzeug mit den Grundlagen des Escape. Im Gegensatz dazu ist der Bronco ein Fahrzeug mit Leiterrahmen, das Ähnlichkeiten mit dem Ranger Pickup-Truck aufweist.
Der Bronco Sport wurde 2020 für das Modelljahr 2021 eingeführt und bietet serienmäßig Allradantrieb. Allerdings enthält nur die Offroad-Ausstattung Badlands eine Twin-Clutch-Hinterachse, die ein Sperrdifferenzial simulieren und bis zu 100 Prozent des Drehmoments an jedes Rad verteilen kann.
Unter der Haube bietet der Bronco Sport die Wahl zwischen einem 1,5-Liter-Dreizylinder-Motor und einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor, wobei letzterer exklusiv für die Badlands-Ausstattung ist. Es ist erwähnenswert, dass der günstigere Maverick ebenfalls mit dem 2,0-Liter-EcoBoost-Motor als Standard ausgestattet ist, was die Motoroptionen für den Bronco Sport etwas eigenartig macht.
In Bezug auf die Preise beginnt der Maverick XL mit dem 2,0-Liter-Turbo bei 23.815 $ für das Modelljahr 2024, ohne Zielgebühren. Auf der anderen Seite beginnt der Bronco Sport bei 31.230 $ für die Big Bend-Ausstattung, die im Vergleich zum Maverick XL mehr Standardfunktionen bietet. Es ist interessant zu sehen, dass der Bronco Sport auch seine Basis-Ausstattung für das Modelljahr 2024 eingestellt hat.
Während wir auf weitere Updates zur Untersuchung warten, ist es entscheidend, dass die Besitzer des Bronco Sport informiert bleiben und notwendige Vorsichtsmaßnahmen treffen. Wir werden die Situation weiterhin beobachten und Updates bereitstellen, sobald sie verfügbar sind.
(Foto: Ford)
