Massiver Rivian R1T Pickup-Truck zerstört Leitplanke im Crashtest
In einem schockierenden Crashtest, der von der University of Nebraska-Lincoln durchgeführt wurde, durchbrach der Rivian R1T Pickup-Truck mit einem Gewicht von erstaunlichen 6.949 Pfund (3.152 Kilogramm) bei 60 mph (97 kph) ohne auch nur langsamer zu werden eine Standardstahlleitplanke. Der Test, der vom US Army Engineer Research and Development Center (ERDC) gesponsert wurde, soll die Notwendigkeit einer verbesserten Verkehrssicherheitsinfrastruktur hervorheben.
Jedes Jahr ereignen sich Tausende von Todesfällen aufgrund von Abkommen von der Straße, die Leitplanken und Straßenbarrieren betreffen. Die hohe Bodenfreiheit und die verstärkte Struktur von Elektrofahrzeugen (EVs) machen sie in diesen Situationen besonders gefährlich. Zudem verwandelt das zusätzliche Gewicht von EVs im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor (ICE) sie in formidable Waffen auf der Autobahn.
Das Videomaterial aus dem Crashtest zeigt, wie der Rivian R1T mühelos durch die Stahlleitplanke bricht, in Betonsperren kracht und über die erste Barriere hinweg geschleudert wird. Die Wucht des Aufpralls löste sogar die zweite Barriere aus ihrer Verankerung. Diese alarmierende Demonstration zeigt die Unzulänglichkeit der aktuellen Leitplankensysteme, die vor dem Aufkommen schwerer EVs entwickelt wurden.
Das Midwest Guardrail System (MGS), das dafür ausgelegt ist, Fahrzeuge mit einem Gewicht von bis zu 5.000 Pfund (2.268 Kilogramm) zu widerstehen, konnte das Gewicht und die Kraft des Rivian R1T einfach nicht bewältigen. Dies wirft Bedenken hinsichtlich der Sicherheit anderer beliebter EVs auf, wie dem Tesla Cybertruck Foundation Series, Ford F-150 Lightning und Hummer EV, die noch schwerer sind.
Angesichts der wachsenden Beliebtheit von emissionsfreien Fahrzeugen und des erheblichen Gewichtsunterschieds zwischen EVs und ICEs ist es unerlässlich, dass Leitplankensysteme überarbeitet werden, um diese schwereren Fahrzeuge zu berücksichtigen. Der Bedarf an robuster Verkehrssicherheitsinfrastruktur war noch nie so dringend.
