引っ越す前に半分を売却したにもかかわらず、挑戦的でした。良い点は、将来のストーリーのために車の写真をより良く撮れることです。そして、すべてがどこに向かっているのかを再評価することもできます。まだホットウィールを諦めるつもりはありません。しかし、他のブランドも探求する予定です。マテルの新しいリリースは、私が対処しなければならない別の誘惑です。
そして、多くの他のコレクターも同じように感じているに違いありません。2016年に始まったカーカルチャーシリーズの初めから、私たちは二つのエキゾチックエンヴィミックスを見てきました。どちらの場合も、全てがヨーロッパのものでした。最初のミックスには、1台のマクラーレン、2台のアストンマーチン、1台のブガッティ、そして1台のランボルギーニが含まれていました。このミックスにはチェイスビークルはありませんでしたが、マテルは2022年からこの戦略を採用しました。
マクラーレン、ブガッティ、そしてランボルギーニは、2022年のリリースでもエキゾチックエンヴィテーマの一部として残りました。後者には黒いチェイスビークルもありました。ダイキャストメーカーは、2台のアストンマーチンをアルファロメオとケーニグセグに置き換えました。2024年のエキゾチックエンヴィセットが進行中ですが、今回は何が待っているのか見てみましょう。
’71 ポルシェ 911写真: ヒストリックダイキャスト
ポルシェはカーカルチャーシリーズの大きな部分を占めており、王者のシボレーに迫っています。しかし、エキゾチックエンヴィにおけるブランドの初登場です。そして正直なところ、名前にふさわしいものではなく、古いモデルを選んだことに驚いています。
だからといって、私は’71 911を評価していないわけではありません。このリュー・アサダとジュン・イマイの共同作業は2018年から市場に出ています。これは14種類のバリエーションがあるのに十分な時間であり、その中には他よりも興味深いものもあります。2024年は、ビンテージレーシングクラブやポルシェなどのシリーズに登場しており、キャスティングにとって非常に良い年となっています。新しい黄色のバリエーションは、黄色、赤、黒、白の色のミックスを特徴としており、レース対応の livery を作り出しています。
マテルはこのキャスティングを新しいカーカルチャーミックスのチェイスモデルとして選びました。予想通り、ブラックオンブラックのルックで、同じラリー・ウッドの5スポークリアルライダーホイールを装備しています。その廉価版と同じです。私はまだ販売されるのを待っていますが、出回ると少なくとも50ドルはかかるでしょう。
ランボルギーニ・レヴェントン・ロードスター写真: ヒストリック・ダイキャスト
フィル・リエールマンは10年以上前にランボルギーニ・レヴェントン・ロードスターをデザインしました。2010年のニューモデルメインラインシリーズでメタリックマットグレーの仕上げとPR5ホイールでデビューしました。2019年までにさらに7つのバリエーションが登場しました。
そして、その時点でキャスティングは消えてしまったようです。最新のエキゾチック・エンヴィーリリースに関する大きなニュースは、このモデルのプレミアムデビューを示しています。マテルのデザイナーはアランチオ・アルゴスの仕上げとリアルライダー5スポークモダンリムを選びました。ホイールギャップは最悪です。
その問題を無視できるなら、レヴェントン・ロードスターはショーのスターの称号を争うことができるでしょう。そうでなければ、近くのおもちゃ屋に到着したときに無視し続ける必要があります。
2024年の最初のカーカルチャーセットの3台目はBMWです。M1プロカーは2017年から存在していますが、まだ珍しいです。この数年間で、マテルはわずか4つのバリエーションを開発しました。そのうち3つはカーカルチャーモデルです。
アンチソーシャルクラブM1プロカーは、購入できる中で最も高価なもので、500ドル以上で販売されているのを見たことがあります。しかし、ほとんどのBMWコレクターはモチュールカーでも満足するでしょう。
新しいエキゾチック・エンヴィーのバリエーションは、モチュールのリバリーからインスピレーションを受けたように見えます。しかし、ファーストエディションM1プロカーと同じ7スポークホイールデザインを使用しています。これが発売されると、人々が争うことは間違いありません。私はBMWファンではありませんが、コレクションに1台加えたいと思っています。
アストンマーチン V12 スピードスターは、この新しいセットでプレミアムデビューを果たす二番目のキャスティングです。これまでの四つのバリエーションには何も興味を引くものがなかったので、これを考えたのは初めてです。マテルはホイールを変更することさえせず、同じクラシックな PR5 デザインを繰り返し使用しました。
モデルは、ブリティッシュレーシンググリーンの塗装、白のアクセント、そして六スポークのリアライダーズホイールでまずまずの仕上がりになりました。しかし、どのコレクター層がこれを手に入れたがるのかは不明です。このセットには、もっと多くのアストンマーチンモデルがあった方が良かったでしょう。しかし、あなたの中には異論を唱える方もいるかもしれません。
リストの最後の車両は、すべての年齢と性別のファンを再会させるでしょう。マクラーレン F1 は、これ以上アイコニックなものはありませんし、新しいバリエーションを見るのに飽きることはありません。GTR キャスティングの新しいバリエーションを見たかったのですが、それは2022年に消えてしまったようです。でも、私は手に入る限りの F1 を受け入れます。
この柳アサダがデザインしたキャスティングが2021年にデビューして以来、マテルはそれの六つのバリエーションを開発しました。四つはメインラインモデルで、すべて5スポークホイールデザインで走行しています。そして、ダイキャストメーカーはそれを2022年のカーカルチャー: ジェイ・レノのガレージセットで使用しました。ホットウィール NFT ガレージを探った人々は、スペクトラフレームシルバーストーングリーンの F1 を見つけることができました。
価格は60ドルから400ドル以上まで様々なので、頑張ってください。新しいバリエーションのダークバーガンディ仕上げは、ローワン・アトキンソンの F1 を思い出させました。この色合いがホットウィールの車両に見られるのは少し予想外ですが、キャスティングにはふさわしい仕上がりです。マテルが次のバリエーションにチタニウムイエローやコバルトブルーを考慮してくれることを願っています。
マクラーレン F1 は、新しいエキゾチックエンヴィセットの中で10スポークホイールを使用している唯一の車両であり、私のお気に入りのデザインの一つです。日本のある売り手がエキゾチックエンヴィセットを45ドルでリストしているのを見つけました。しかし、もっと流通するようになれば、それより少し安く手に入れることができるでしょう。
