ステップバン、またはステップトラックやマルチストップトラックとして知られるこれらの商業車両は、複数の配達や停留所のために設計されています。これらの車両は商業トラックのシャーシ上に構築されており、運転席から後部貨物エリアへのアクセスが容易です。移動バン、郵便トラック、アイスクリームバン、またはパンのトラックとして一般的に使用されています。
モバイルホームの改造におけるステップバンの一つの利点は、窓がないため、貨物バンに比べて内部に誰かが住んでいることがあまり明らかでないことです。貨物バンは改造に一般的に使用されるためです。
この場合、1998年製のフレイトライナーMT45ステップバンが、ケビンによって快適なタイニーホームに改造されています。このバンは長さ26フィートで、ほぼ19フィートの貨物エリアを持ち、200平方フィート未満の居住空間を提供しています。
外観から見ると、このバンは典型的なステップバンのように見え、キャンパーのDNAの明らかな兆候はありません。唯一の例外は、屋根に取り付けられた2つのはしごに取り付けられた6枚の100Wのソーラーパネルで、これらは屋根ラックにシームレスに溶け込んでいます。
ケビンの目標は、バンを建設車両のように見せることだったため、側面に「グレースインダストリーズ」という文字を追加しました。彼はパンの会社からこのバンを購入し、中は空で、モバイルホームの改造に完璧な基盤を提供しました。信頼性のある5.9リットルのカミンズエンジンとアリソンのトランスミッションを備えたバンを見つけるのに約1年かかりました。
外装では、ケビンはバンを白いラストオレウムペイントで塗装し、元のヘッドライトをLEDに交換し、タイヤを変更し、後部にトレーラーヒッチを追加しました。
運転席は外観と同じ古くて控えめな外観を維持しています。錯覚を高めるために、ケビンは懐中電灯、安全ベスト、手袋などのさまざまなギアを追加しました。彼は新しいバンパーに取り付けて、前部に交通コーンラックも設置しました。
運転席と貨物エリアを分ける金属製のバルクヘッドドアを開けると、ケビンと彼の妻がデザインした居心地の良いリビングスペースが広がっています。壁は1/4インチの合板で作られ、床は3/4インチの合板で、舌と溝の天井が設置されています。すべてのエリアは適切に断熱されています。
バンの入口には広々としたオーバーヘッドキャビネットと右側にカウンターがあります。左側には、ケビンがトランジットバスから取得した2つのシートベルト付きのデュアルシートがあります。
バンの奥に進むと、浴室があり、両側に分かれています。一方にはカセットトイレがあり、もう一方は32 x 32インチ（81 x 81センチメートル）の広々としたシャワーがあります。
ちなみに、この装備の水は30ガロン（114リットル）の淡水タンクから供給され、車両の下に設置された25ガロン（95リットル）のグレーウォータータンクに流れ込みます。さらに、12Vのプロパン式温水器から温水が供給されます。
次に、車内の助手席側に位置するキッチンがあります。白樺のカウンタートップ、深いステンレス鋼のシンク、2バーナーのストーブ、1,000Wのオーバーヘッドマイクロ波、冷蔵庫/冷凍庫ボックスがあります。
ケビンはシンク用に別の5ガロン（19リットル）のグレーウォーターキャニスターを考案しました。シャワーとシンクの使用済み水を混ぜたくなかったからです。シャワーでは生分解性の石鹸を使用しているため、その水はどこにでも捨てられます。一方、従来の石鹸と混ざった使用済みシンク水は、指定された場所にキャニスターを捨てなければなりません。
キッチンの反対側には、ケビンの娘が寝るための追加のベッドがあります。意外にも大きく、下にはいくつかの収納ボックスがあります。収納のために、ケビンは車内の両側に多くのオーバーヘッドキャビネットを追加し、キッチンが始まる天井から後部まで伸びています。
居住空間の最後の部分は寝室です。大きなクイーンサイズのベッドが高い位置に配置されており、その下には収納スペースがたっぷりとあります。ケビンと彼の家族は3匹の犬と一緒に旅行するため、ベッドの下のガレージは犬たちの寝室としても機能しています。
ガレージは驚くほど広々としており、内部と外部の両方からアクセス可能です。ここには電気システムがあり、300 Ahのバッテリーと2,000 Wのインバーターがそのハイライトです。もう一つの注目すべきユーティリティシステムは、中国製のディーゼルヒーターで、ケビンによれば、燃料が切れるまで高出力で約8時間動作することができるそうです。ケビンはまた、2,000 Wのバックアップジェネレーター、大きな工具箱、ポータブルヒーター、さまざまな工具やギアをガレージに収納しています。
全体として、これは快適なモバイルライフスタイルに必要な多くの快適さを統合した素晴らしいDIY改造です。幸運なことに、ケビンはこのすべての建設費用についても共有してくれました。プロジェクトを始める前に、彼は改造のために10,000ドル（€9,254）の予算を計画しました。
彼はまた、ベース車両を購入するために最大10,000ドルの予算を組んでいました。ちなみに、これはすべてコロナ前の話です。パンデミックの後、価格は急騰したため、ケビンは予算を15,000ドル（€13,880）に増やし、彼が改造に支払った金額はそのくらいで、ベース車両も含まれているとケビンの説明から理解しました。
