テスラ・サイバートラックは、壊れた窓を持つトラックとして永遠に記憶されるでしょう。2019年の発表イベントで、テスラのチーフデザイナーであるフランツ・フォン・ホルツハウゼンは、トラックの窓が割れないことを証明しようとしました。彼は窓に鋼球を投げつけ、誰もが驚くことに、窓は割れてしまいました。多くの人々は、これは失敗ではなく、巧妙なPRスタントだと主張しました。確かに、これにより人々はサイバートラックについて何年も語り合うことになりました。
その後、テスラはフランツ・フォン・ホルツハウゼンが窓にボールを当てても割れない様子を映した舞台裏の動画を公開しました。これは、ピックアップトラックの窓が実際にはほとんどの車の窓よりも頑丈であることを示唆していますが、装甲車を除いては。ところが、テスラが2023年11月30日にサイバートラックの納品を開始した際、彼らは異なるアプローチを取りました。鋼球の代わりに、フランツ・フォン・ホルツハウゼンは柔らかい野球を使い、不器用に投げました。予想通り、窓は無傷のままで、テスラは犠牲を払うことなくノスタルジックな瞬間を得ました。
フランツ・フォン・ホルツハウゼンは、おそらくその場で最も幸せな人だったでしょう。なぜなら、納品日ステージのサイバートラックは実際には彼の個人的な車両だったからです。これにより、後に公式プレスキットの写真に不格好な投げ方が永遠に記録された理由が説明されます。テスラは声明をわずかに変更し、サイバートラックの窓は「岩に強い」と主張しました。これは素晴らしいことですが、一部の人々はそれが本当に何を意味するのかを見たがっていました。
そこで登場したのが、人気YouTubeチャンネルTechRaxの背後にいるタラス・マクシムクです。タラスは、さまざまなアイテム、主にiPhoneを煮たり、叩いたり、混ぜたりする動画で知られています。2年前、彼はテスラとの不運な遭遇を経験し、ハンマーを使って車のセンター画面を効果的に破壊しました。今、彼の760万人の登録者は、サイバートラックの鋼球の瞬間を再現した動画を楽しむことになりました。そして今回は、実際の鋼球が投げられました。
もしあなたが、実際の顧客に届けられたサイバートラックの窓が耐衝撃性を持っているのか疑問に思ったことがあるなら、以下のTechRaxのビデオを見てください。タラスがトラックの窓に鉄球を投げつけ、その耐久性がかなり良好であることがわかります。一部の人は、そのボールが2019年にフランツが使用したものよりも小さく、軽いためにダメージを与える可能性が低いと主張するかもしれません。それでも、科学の名の下にこのようなことをする勇気のある人を見るのは印象的です。
サイバートラックのサイドウィンドウの交換は、テスラの部品カタログから見てそれほど高くありません。フロントドアの窓は260ドル、リアドアの窓は225ドルと少し安いです。これは部品の価格のみで、労働費や税金は含まれていません。サイバートラックを所有していて、自分で窓の耐久性を試したい場合、修理費用はそれほど高くありません。ただし、テスラが交換部品を用意し、修理のスケジュールを立てるのに時間がかかる可能性があるため、注意して進めてください。
