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フォーミュラ1が新しいスプリントウィークエンドフォーマットを発表
ファンを引きつけ、レースウィークエンドに興奮を加える努力の一環として、フォーミュラ1は新しいスプリントウィークエンドフォーマットを発表しました。変更点には、土曜日にスプリントレースを導入することが含まれており、これがウィークエンドの最初のオン・トラックアクションとなります。このスプリントレースは、ウィークエンドのスプリント要素を効果的に締めくくり、その後にグランプリ予選が行われます。グランプリ自体は引き続き日曜日に開催されます。
これは、導入から4シーズン目にしてスプリントフォーマットへの3回目の変更を示しています。フォーマット変更に関する話し合いは2023年を通じて続いており、フォーミュラ1は2024シーズンに向けて新しいフォーマットを展開する準備が整いました。
今年最初のスプリントレースは、2019年以来初めて復活する中国グランプリで開催されます。追加のスプリントレースは、マイアミ、オーストリア、オースティン、ブラジル、カタールで行われます。
スプリントフォーマットの変更に加えて、フォーミュラ1はドラッグリダクションシステム（DRS）の作動に関しても調整を行いました。DRSは、最初のラップの終わりと、安全カーの期間後にレースが再開される際に作動するようになります。この変更は、レース体験を向上させ、オーバーテイクの機会を増やすことを目的としています。
さらに、各ドライバーのパワーユニットの割り当ては、2024年と2025年のシーズンに向けて、年間3ユニットから4ユニットに増加しました。この変更により、チームとドライバーはシーズンを通じてパワーユニットを管理する柔軟性が向上します。
全体として、これらの変更はフォーミュラ1のレースウィークエンドにさらなる興奮と予測不可能性をもたらすと期待されています。ファンは、新しいフォーマットが来るシーズンで実施されるスリリングなスプリントレースと激しいグランプリ予選セッションを楽しみにできます。
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