ERT Formel E Team: Underdog oder Mittelmäßigkeitshändler?
Das ERT Formel E Team hat eine komplexe und zerklüftete Geschichte. Es begann mit einem unwahrscheinlichen Titel in der ersten Saison dank Team China Racing und Nelson Piquet Jr. Danach hatte es jedoch Schwierigkeiten, als NIO stark investierte und einen Großteil dieser Investition verschwendete. Das Team durchlief eine Reihe von Eigentumswechseln, wobei Organisationen wie Brilliance in Excellence und Gusto Engineering unter dem Dach von Lisheng Sports die Kontrolle übernahmen. Der Teamname wurde in NIO 333 geändert, aber NIO selbst wurde schließlich ausgegliedert. Die Zukunft des Teams ist ungewiss, aber Teamchef Alex Hui behauptet, dass sie sich voll und ganz dem Meisterschaftsrennen verpflichtet fühlen.
ERT ist nicht allein in seiner Instabilität, da mehrere Teams in der Meisterschaft ebenfalls Herausforderungen gegenüberstehen. Um voranzukommen und über die Gen3-Ära hinaus zu überleben, benötigt ERT angemessene Investitionen. Allerdings war es für Formel E-Teams schwierig, große Unternehmenssponsoren zu gewinnen. Das Team hofft, dass die Rückkehr der Formel E nach Festlandchina nach fünf Jahren neue Partner anziehen wird. Das Rennen in Shanghai, einer Großstadt, hat bereits mehr Interesse an der Formel E in China geweckt. Das Team ist zuversichtlich, dass diese Sichtbarkeit und die Beliebtheit von Elektrofahrzeugen in China die notwendigen Investitionen anziehen werden.
Während NIO, ein chinesischer Automobilhersteller, die Formel E verlassen hat, gibt es Anzeichen für potenzielle Partnerschaften. BYD, ein multinationaler Konzern, hat sich im Formel E-Paddock engagiert, und Geely behält ebenfalls die Meisterschaft im Auge. Hui glaubt, dass seine Kontakte in China helfen werden, frische Investitionen und Partnerschaften für das Team zu sichern.
Der unmittelbare Fokus von ERT liegt darauf, langfristige Partner zu gewinnen. Hui ist zuversichtlich, dass sie bald die richtige Gelegenheit finden werden. Das Team ist offen für jede Partnerschaft, die Synergien für das Geschäft und das Team bringt. Hui hat sich mit potenziellen Investoren getroffen, um Interesse an dem zu wecken, was das Team im Laufe der Jahre aufgebaut hat.
ERT hat Ambitionen gezeigt, indem sie eine komfortable Basis in Silverstone geschaffen und talentierte junge Fahrer wie Sergio Sette Camara und Dan Ticktum unter Vertrag genommen haben. Sie sind sich jedoch bewusst, dass sie größtenteils am Rande der Top 10 sein werden. Sette Camara und Ticktum glauben, dass sie in dieser Phase ihrer Karriere um Siege kämpfen sollten, verstehen aber die Herausforderungen, denen sie gegenüberstehen. Sie hoffen, in den kommenden Rennen, wie ihrem Heimrennen in Brasilien und möglicherweise in London und Tokio, mehr Chancen auf gute Leistungen zu haben.
ERT weiß, dass sie kein besseres Paket als in der letzten Saison haben, daher liegt ihr Fokus darauf, die beste Arbeit mit ihrem aktuellen Auto zu leisten. Sie erwarten einen engen Kampf mit Teams wie Mahindra und hoffen, ihre Leistung für die nächste Saison zu verbessern, wenn sie ein besseres Auto haben.
Die Zukunft von ERT ist ungewiss, aber sie sind entschlossen, aus dem Überlebensmodus herauszukommen und in eine wohlhabendere Position zu gelangen. Mit der richtigen Investition und Partnerschaften hoffen sie, in den kommenden Jahren Erfolg zu haben.
MASSIVE UMWÄLZUNG IM MASERATI MSG FORMULA E TEAM
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GERÜCHTE ÜBER DIE RÜCKKEHR VON MERCEDES, AUDI UND BMW IN DIE FORMULA E SCHWIRREN UMHER
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