NASCARの前例のない決定は、厳しい天候のために日曜日にロサンゼルスで予定されていたバスクリライトクラッシュを再スケジュールすることで、レーシングコミュニティから広く称賛されました。この動きは論理的で業界を変える決定として称賛され、多くの人々がそのような変更を行う意欲を評価しました。イベントを土曜日の夜に移すことは、関係者全員にとってより良い選択と見なされ、ウィンウィンの状況を生み出しました。
当初、NASCARはL.A.コロシアムでの2日間の活動を計画しており、練習、予選、複数のレースが含まれていました。しかし、迫り来る嵐のために、すべてが1日のショーに凝縮されました。練習と予選はバスクリライトクラッシュの数時間前に行われ、続く雨にもかかわらずレースは完了しました。
ロサンゼルス地域は、日曜日と月曜日に急激な洪水の高いリスクを伴う強力な沿岸嵐に備えていました。ウェザーチャンネルの気象学者は、これをカリフォルニア州の今シーズン最強の嵐と表現しました。この状況を考えると、土曜日の夜はレースを開催するための唯一の実行可能な選択肢であり、チームやイベントのスタッフへのさらなる負担を防ぐことができました。
凝縮されたスケジュールはレースが行われることを保証しましたが、同時にイベントに通常伴う華やかさや儀式の一部を犠牲にすることも意味しました。セレブリティの目撃情報、アスリートの登場、またはレース前のエンターテイメントはありませんでした。焦点は効率的にレースを完了させることにありました。
クリストファー・ベルやウィリアム・バイロンのようなドライバーたちは、NASCARの進歩的な決定を称賛し、これが将来のイベントの前例となることを期待しました。彼らは、NFLのようにスケジュールを柔軟にすることで、より多くの興奮と視聴者を生み出せると信じていました。NASCARとそのステークホルダー、テレビパートナーのFox Sportsとの協力は、再スケジュールを可能にする上で重要な役割を果たしました。
カイル・ラーソンは、最初はヒートレースにのみ参加する予定だったが、全イベントに出場するという予期せぬ機会に興奮を表明した。彼はNASCARへの財政的影響を認めつつも、レースの即興的な性質と無料入場によって引き寄せられた熱心な観衆が、スポーツに長期的にプラスの影響を与える可能性があると信じていた。
日曜日のイベントのためにチケットを購入したレースファンは、事前に支払った駐車料金と共に返金を受けることになる。土曜日のレースは一般入場席で一般公開され、新しいファンがNASCARを直接体験する機会を提供した。
