フランチェスコ・バニャイアは、2024 MotoGPシーズンの準備を火曜日に開始し、3連覇を目指しています。ドゥカティライダーは、2023年と2024年のバイクの仕様をテストすることに重点を置き、新しいエンジンのブレーキングへの影響においてポジティブな側面を見出しました。
イタリア人は記者に対して次のように語りました：‘今日は2023年と2024年の2つの仕様に多く焦点を当てていました。最後の走行で2024年の仕様を続けることに決めたことを嬉しく思います。これは良いポテンシャルを持っていると思います – 特にブレーキングに関してですが、パワーデリバリーの調整をたくさん行っていて、それに満足しています。昨年他のドゥカティライダーが使用していたロングフォークを試しましたが、良い感触ですが、ショートフォークとは同じ感覚ではありません。だから、まだ改善すべき点があります。しかし、正直なところ、今日の走行と周回数を考えると、全体的にはかなり満足しています’。
2023年と2024年のバイクの違いがフレームにもあるかどうか尋ねられたバニャイアは、次のように説明しました：‘シャシーですが、エンジンの取り付け方が少し異なります。だから、重量も少し違います。私が好むのはブレーキングで、これはバレンシアで理解したことです。しかし、加速やパワーデリバリーは異なり、より神経質です。だから、それに気をつけていて、今日は使用済みタイヤでのベストラップタイムを考えると、良いステップを踏んだと思います。これは良かったし、感触が大いに改善されています’。
新しいエンジンについて、#1も次のように説明しました：‘今はブレーキングのためにもっと好きです。なぜなら、私はもっとブレーキをかける必要があり、それは前進する良いステップだからです。最高速は非常に似ていますが、日中に私たちは大きく改善したと思いますし、その間、風はストレートの反対側で強くなっていました。だから、加速が大きく改善されているかどうかを理解するのは難しかったです。でも、感触は良かったです’。
