In diesem Jahr werden die Regeln bezüglich des Mindestdrucks des Vorderreifens in der MotoGP strenger sein. Letztes Jahr verloren die bestraften Fahrer am Ende des Rennens Zeit, aber 2024 wird die Konsequenz drakonisch sein – eine Disqualifikation.
Francesco Guidotti, der Teammanager von Red Bull KTM, ist mit der Regel einverstanden, deutete jedoch an, dass die Strafe für diese Verstöße sich noch ändern könnte:
– Wir müssen uns an die Regeln halten. Es gilt für alle, es ist etwas, das wir bereits letztes Jahr erlebt haben und kein Drama war. Im Moment wird die Strafe eine Disqualifikation sein, aber vielleicht gibt es noch Spielraum, um die Strafe zu verwalten. Wenn alle… zuerst, wenn Michelin zustimmt und alle sich vielleicht auf einen neuen Vorschlag einigen müssen.
