2月初旬のセパンでのテストでは、5つのメーカーが導入したいくつかの新しい空力ソリューションを観察することができました。これはバイクのパフォーマンスにとって基本的な分野です。
モト2ライダーのマルコス・ラミレスは、セパンで起こったことに注目し、少し皮肉とユーモアを交えて、この「突発的な」異常で過激な空力ソリューションを批判することを躊躇しませんでした。
スペイン人は、ホンダRC123Vの後部にあるウィングを示す主要な画像を特集した公式MotoGPウェブサイトの記事を共有し、キャプションを付けました：‘これは安全ですか？彼らはバットマンが腕に持っていた刃のように見えます’。
