Die Tests in Sepang Anfang Februar ermöglichten die Beobachtung mehrerer neuer aerodynamischer Lösungen, die von den fünf Herstellern eingeführt wurden – zu einem Zeitpunkt, an dem dies ein grundlegender Bereich der Motorradleistung ist.
Marcos Ramírez, einer der Moto2-Fahrer, achtete auf das, was in Sepang geschah, und zögerte nicht, mit etwas Ironie und gutem Humor diese «Explosion» ungewöhnlicher und radikaler aerodynamischer Lösungen zu kritisieren.
Der Spanier teilte einen Artikel von der offiziellen MotoGP-Website, der das Hauptbild mit den Flügeln am Heck der Honda RC123V zeigt, und kommentierte es mit: ‘Ist das sicher? Sie sehen aus wie die Klingen, die Batman an seinem Arm hatte’.