Die Daytona 500, bekannt für ihre häufigen Unfälle, erfüllte ihren berüchtigten Ruf, da zwei große Zusammenstöße den Ausgang des Rennens bestimmten. Der Fahrer des No:24 Chevy Camaro ZL1 von Hendrick Motorsports spielte eine bedeutende Rolle in beiden Vorfällen und ging letztendlich als Sieger hervor, während sein Teamkollege den zweiten Platz sicherte.
Mit nur noch acht Runden zu fahren führte das aggressive Fahren von Bowman zum Kontrollverlust des Fahrers des No:24, was zu einer Kollision mit anderen Fahrzeugen führte. Diese Kettenreaktion führte dazu, dass über 22 Autos in das Wrack verwickelt waren. Der Rennführer sowie Byron und Bowman waren die einzigen Fahrer in der Führung, die dem Vorfall entkommen konnten.
Bemerkenswerte Anwärter auf den Rennsieg, darunter [Namen der Anwärter], und der amtierende Rennsieger [Name des Siegers], waren ebenfalls in den Unfall verwickelt. Ryan Blaney, der amtierende Cup-Champion, hatte bereits in einem früheren Rennen am Wochenende einen weiteren bedeutenden Zusammenstoß mit Brad Keselowski.
Das Rennen wurde vorübergehend gestoppt, während das NASCAR-Sicherheitsteam sich um die beteiligten Fahrer kümmerte. Glücklicherweise wurden keine schweren Verletzungen gemeldet, und alle Fahrer wurden nach medizinischen Untersuchungen freigegeben. Dieser Vorfall gilt als einer der größten Unfälle in der jüngeren Geschichte von Daytona.
Die NASCAR-Community auf X (ehemals bekannt als Twitter) äußerte ihre Frustration und Enttäuschung über den Vorfall. Während viele ein spannendes Finish des Rennens erwarteten, rechnete niemand mit einem so massiven Crash, der zahlreiche Autos involvierte.
Einige Fans erkundigten sich sofort nach dem Wohlbefinden ihrer Lieblingsfahrer und des restlichen Feldes. Währenddessen kritisierten andere NASCAR und die beteiligten Fahrer für die chaotische Natur des Ereignisses.
Es ist erstaunlich, dass Menschen reisen und Geld ausgeben, um dieses tumultartige Spektakel zu erleben.
Die geschätzten Kosten des verursachten Schadens belaufen sich auf mindestens 14 $.
Das war nicht nur ein signifikanter Unfall, sondern ein kolossaler.
Das ist unglaublich erschreckend.
Chastains defensive Manöver behindern den schnelleren Verkehr. Hoffentlich scheitert er am Ende.
Dieser Rennstil ist dumm. Autos übereinander gestapelt, übermäßige Geschwindigkeiten und kein Reifenverschleiß, um Handhabungsherausforderungen zu schaffen und die Gruppen zu durchbrechen. Schau dir ein Daytona 500 aus den frühen 2000er Jahren (außer 2000) oder NASCAR-Rennen aus den 90er Jahren an, um unterhaltsames Racing zu erleben.
Entdecken:
Nach der Quelle firstsportz.com
© 2024
