昨日はロサイルでのMotoGPテストの初日で、アレックス・リンスはタイムシートで19位に終わりました。モンスターエナジー・ヤマハのライダーは、昨年カタールのサーキットで行われた変更に適応する必要がありましたが、その調整を行った後、YZR-M1の作業を進めることができました。
スペイン人ライダーは、身体のコンディションについて触れ、カタールに到着する際にいくつかの懸念があったことを認めました：‘脚は正直に言って大丈夫です。今週、セパンの後に家で少し苦労したので、少し怖かったです。アンドラの寒さのせいか、骨がまだ固まっていないのか、あるいは神経に触れているボルトのせいか分かりません。少し怖かったですが、幸運にもバイクではかなり良かったです’。
月曜日の作業について、リンスは次のように要約しました：‘今日は少し変な日でした。昨年ここに来ていなかったので、朝はとても苦労しました。新しいアスファルト、トラックの異なる色、新しい建物…正直言って、基準を取るのが少し難しかったです。その後、私たちは多くのことを試し、セパンの後に再確認し、新しいエキゾーストやフォークウィングも試しました。見たところ、少し良くなっているようです – セッションの最後の数分で、タイヤに20周した後にベストラップタイムを出せたので、かなり良かったです。この作業をもっと進めて、レースのためのバイクのセッティングに取り組むためのより自由な火曜日を持てるようにしたいです’。
テストの最終日にどのような解決策が見つかるか尋ねられた#42は次のように述べました：‘何か見つけられれば、ブレーキと加速の改善に興味深いかもしれません。それはすべてを意味します。正直なところ、セパンと比べてブレーキの感触は良くなっていますが、コーナーを出る際のグリップがまだ少し足りないです – ターン7、8、すべての加速、ターン15…他のメーカーは私たちよりも少し余裕があるようです。もしかしたら、トラクションコントロールや電子機器が私たちよりも少し良く機能しているのかもしれません。わかりませんが、理解する必要があります’。
