Ferrari schloss die Pre-Season-Tests der Formel 1 2024 mit einem Hoch ab, als Charles Leclerc Mercedes‘ George Russell übertraf und die schnellste Zeit am dritten Tag sicherte. Leclercs beeindruckende Runde von 1m30.322s, obwohl nicht die schnellste insgesamt, erwies sich als die schnellste des Tages. Russell hatte ebenfalls eine großartige Leistung und beendete das Rennen nur 0.046 Sekunden hinter Leclerc mit einer Rundenzeit von 1m30.368s. Saubers Zhou Guanyu sicherte sich den dritten Platz mit einer späten schnellen Runde, die 0.325s hinter dem Benchmark lag. Max Verstappen, der ein starker Konkurrent für Leclerc war, beendete das Rennen vier Zehntel dahinter in seinem Red Bull.
Das Ferrari-Team zeigte während des gesamten Testzeitraums seine Wettbewerbsfähigkeit, sowohl in Bezug auf schnelle Runden als auch auf Langstreckensimulationen. Ein Vergleich zwischen Ferrari und Red Bull war in den letzten zwei Stunden des Tests möglich, die sich hauptsächlich auf lange Rennen konzentrierten. Leclercs Sequenz von 10 Runden auf dem C1-Reifen, der härtesten verfügbaren Mischung, erwies sich als schneller als Verstappens Leistung. Es sollte jedoch beachtet werden, dass Verstappen eine härtere C3-Mischung verwendete, die die mittlere Option für Tests, aber der weichste Reifen für den bevorstehenden Großen Preis von Bahrain ist.
Yuki Tsunoda und Alex Albon hinterließen ebenfalls Eindruck in den letzten Phasen, indem sie schnelle Runden auf den C4-Reifen absolvierten. Tsunoda schaffte es, innerhalb von einer halben Sekunde von Leclercs Tempo zu bleiben, während Albon, der den gesamten Tag für Williams absolvierte, zwei Zehntel dahinter abschloss. McLarens Oscar Piastri und Aston Martins Fernando Alonso legten ebenfalls erhebliche Kilometer während der letzten zwei Stunden zurück. Ihre früheren Bemühungen in schnellen Runden auf den C3-Reifen platzierten sie auf den siebten und achten Plätzen, respektive.
Trotz eines langsamen Starts für McLaren aufgrund eines gemeldeten Kupplungsproblems, das Lando Norris auf nur 20 Runden beschränkte, machte Piastri am Nachmittag die verlorene Zeit wieder wett und absolvierte 91 Runden. Carlos Sainz und Sergio Perez, die während der Vormittagssitzung mehr Runden drehten als andere Fahrer, belegten am Ende des Tages die Plätze 9 und 10.
Nico Hulkenberg stellte die schnellste Zeit für Haas während der Nachmittagssitzung auf und beendete den Tag insgesamt auf dem 11. Platz mit einer Rundenzeit von 1m31.686s, 1.3 Sekunden hinter dem Tempo.
Hier ist das endgültige Ranking der Rundenzeiten der Fahrer:
1. Charles Leclerc (Ferrari) – 1m30.322s
2. George Russell (Mercedes) – +0.046s
3. Zhou Guanyu (Sauber) – +0.325s
4. Max Verstappen (Red Bull) – +0.433s
5. Yuki Tsunoda (Red Bull) – +0.453s
6. Alex Albon (Williams) – +0.662s
7. Oscar Piastri (McLaren) – +0.708s
8. Fernando Alonso (Aston Martin) – +0.837s
9. Carlos Sainz (Ferrari) – +0.925s
10. Sergio Perez (Red Bull) – +1.161s
11. Nico Hulkenberg (Haas) – +1.364s
12. Lewis Hamilton (Mercedes) – +1.677s
13. Lance Stroll (Aston Martin) – +1.716s
14. Lando Norris (McLaren) – +1.786s
15. Pierre Gasly (Alpine) – +1.827s
16. Kevin Magnussen (Haas) – +2.731s
17. Esteban Ocon (Alpine) – +2.757s
18. Valtteri Bottas (Sauber) – +3.206s
19. Daniel Ricciardo (Red Bull) – +6.693s
