カルロス・サインツは、ルイス・ハミルトンが来年フェラーリに移籍する決定を受けて、2025年シーズンのための場所を見つける必要があります。2024年のフォーミュラ1シーズンが間もなく始まり、最初のレースは今週末に行われます。これは、チームがシーズンを通じて良いパフォーマンスを発揮し、チャンピオンシップに挑むために入念に準備していることを意味します。ドライバーマーケットは2025年まで完全にオープンであり、契約が切れるドライバーが何人かいます。その中の一人がカルロス・サインツで、彼の契約は2024年に終了します。現在2024年以降の場所がない別のドライバーは[ドライバーの名前]です。
レッドブルでの可能なポジションを確保したいと考えているドライバーが何人かいます。[ドライバーの名前]はすでにチームの潜在的な選択肢として考慮されています。しかし、カルロス・サインツもまた、[ドライバーの名前]のフェラーリへの驚くべき移籍のために、2025年のフォーミュラ1において居場所がない状況にあります。その結果、サインツは、33歳のドライバーがチームから外された場合、ミルトン・キーンズに加わる候補としても考慮されています。
しかし、[ドライバーの名前]がチームを離れた場合、サインツがそのチームに加わる可能性は低いと保証されています。33歳のドライバーのシーズンを通じたパフォーマンスが、彼のチームとの将来に関する議論を決定します。したがって、カルロス・サインツはおそらくそれよりもずっと前にチームを決定することになるでしょう、[人の名前]によれば。その結果、サインツが来年レッドブルに加わる可能性は低いでしょう。
レッドブルは再び2024年のフォーミュラ1シーズンのために非常に支配的な車を開発しました。一方、フェラーリはSF24の素晴らしいパフォーマンスを受けて、2024年シーズンでの大きな成果を期待しています。しかし、サインツはシーズンを通じてミルトン・キーンズに対抗するフェラーリの勝利の可能性についての考えを表明しました。
スペイン人は、SF24が2023年の厳しいSF23と比べてはるかに良い感触を提供したと述べました。しかし、29歳のドライバーは、新しいペースが支配的なレッドブルに対抗するにはまだ不十分であることを認めました。チームのC3コンパウンドでのラップタイムは、レッドブルがシーズンを通じてどれほど好成績を収めるかを明らかにしました。
競争に関係なく、カルロス・サインツはスポーツで良いパフォーマンスを発揮する必要があります。スペイン人は、自身のスキルを証明してフォーミュラ1での地位を確保する必要があります。現在、彼はチームを持たず、2025年以降にチームと契約を結ぶ必要があります。サインツは最近、マラネロから外された後、スポーツ内で自身のチームを確認するための締切について言及しました。
