TRK 502は、ツーリングバイク市場の女王であり、今でもその地位を保っています。賢くて知的なバイクで、一般の支持を受けており、価格や「実質」の優れた認識など、多くの魅力的な特徴を持ち、市場の「やりくり」をする多くの基本的なニーズを満たすことができます。この成功に基づき、立ち止まることが失敗であることを認識した会社は、これらすべての後継者をやや控えめに開発しました。それはTRK 552と呼ばれ、あるいはすでに呼ばれており、新しいバイクはすでに中国の道路を走っています。
A2ライセンス保持者を対象とした市場セグメントに留まるために、エンジンは48馬力の閾値内に留まりますが、主に排気量を約550ccに増加させることにより、トルクが増加し、運転感覚が向上し、ますます厳しくなる排出ガス規制を遵守するのを助けることができます。これにより、多くのライダーがパフォーマンスを損なうことなく遵守を続けるために排気量を増やさざるを得ない場合がよくあります。
これまでのところ、進化の残りは美学に関するものであり、少し進化していますが、このモデルのクラシックなラインに沿ったものです。そして、19インチのフロントを持つXバージョンと17インチのスタンダードバージョンという2つのクラシックバージョンが期待できます。最後に、ポルトガルではいつになるのでしょうか？現時点では公式な回答はありませんが、おそらく夏の後に公式発表があり、その後2025年の初めにマーケティングが行われるのを待つ必要があるでしょう。もちろん、これは単なる推測です。
