Die Regulierungsbehörde der Formel 1, bekannt als FIA, legt die Richtlinien und Vorschriften fest, um das ordnungsgemäße Funktionieren des Sports sicherzustellen. Ab der Saison 2021 wurde eine Budgetobergrenze eingeführt, um die Kluft zwischen den Top-Teams und den leistungsschwächeren Teams zu minimieren. Einige Teams haben jedoch eine clevere Schlupfloch entdeckt, um ihr zugewiesenes Budget zu überschreiten, was die FIA dazu veranlasst hat, Maßnahmen zu ergreifen.
Das erste Team, das dem Budgetdeckel zum Opfer fiel, war [Team Name], das während der Saison 2021 das festgelegte Budget von 145 Millionen US-Dollar (derzeit 135 Millionen US-Dollar) überschritt. Infolgedessen sah sich das Team mit Strafen konfrontiert, was die Menschen glauben ließ, dass die Kostenobergrenze effektiv durchgesetzt wurde. Allerdings wendeten [Team Name] zusammen mit Red Bull und anderen Teams eine clevere Taktik an, um Ausgaben umzuleiten. Sie stellten erfahrene Ingenieure für ihre Nicht-Formel-1-Projekte ein und verbuchten deren Gehälter in diesen Unternehmungen.
Nun hat die FIA beschlossen, dieses Problem anzugehen. Sie haben eine neue Klausel eingeführt, die besagt, dass, wenn irgendein Personal zu irgendeinem Zeitpunkt im Jahr für ein Team gearbeitet hat, deren Gehälter in die Ausgaben des Teams einbezogen werden müssen. Diese Änderung hat das Potenzial, das Budget des Teams zu stören und sogar zu Entlassungen zu führen. Diese Klausel wird jedoch erst 2026 in Kraft treten, da sie während des Abstimmungsprozesses nicht genügend Unterstützung erhielt. Es wird erwartet, dass die Teams alternative Wege finden werden, um diese Klausel zu umgehen, sobald sie in Kraft tritt.
Der CEO von [Team Name], [Name], ist sich des aktuellen Status der Budgetobergrenze und deren Umsetzung voll bewusst. Das Team hat für die Saisons 2021-22 ein sauberes Zeugnis erhalten und es geschafft, innerhalb des finanziellen Limits zu bleiben.
Der Teamvertreter erklärte, dass es keine weiteren Schlupflöcher in den Vorschriften gibt. Alle Teams haben nun die gleiche Gelegenheit und stehen vor der herausfordernden Aufgabe, innerhalb des vorgeschriebenen Limits zu bleiben.
Das englische Team war proaktiv darin, die ordnungsgemäße Durchsetzung der Regeln sicherzustellen, und ist mit den von der FIA ergriffenen Maßnahmen zufrieden. In der Zwischenzeit bereitet sich das Team auf den Saisonauftakt in Bahrain vor und strebt an, nach ihrer beeindruckenden Leistung in der zweiten Hälfte von 2023 herausragende Positionen zu sichern.
