マクラーレンは2023年F1シーズンをレッドブルに次ぐ2番目のチームとして締めくくりました。彼らはシーズン中盤のアップグレード後に大きな進展を遂げ、2024年もその勢いを維持することが期待されています。
良好なプレシーズンテストにもかかわらず、マクラーレンの順位にはいくつかの疑念が生じました。彼らのスピードや、フェラーリやメルセデスと同じくらい改善されたのか、それとも意図的に抑えているのかについて懸念がありました。
バーレーンでのメディアセッション中、ノリスは今週末のマクラーレンのチャンスについて不確かさを表明しました。彼は、マクラーレンの順位を決定することが難しいことを認めました。
バーレーンのレース前にマクラーレンの順位について尋ねられたノリスは、「それは良い質問です！ 皆が気にしていることです。おおよその見当はついていますが、他のチームとどのように比較されるかは分かりません」と答えました。
彼は続けて、「トップ2チームは明確で、その後にメルセデス、アストンマーチン、そして私たちが含まれるグループがあります。プレシーズンテストは昨年よりもずっと良かったし、今はより強い立場にいることが最も重要です」と述べました。
ノリスは直接的な回答を避け、さらなる説明を求められても曖昧にすることを選びました。彼は、「私たちの順位に関する正直な答えです。金曜日と予選セッションに到達するまで、他のチームと比較してどこにいるかを予測するのは難しいです。いくつかのチームに非常に近いようです」と言いました。
彼は認めました。「昨年の大きな進展により、私たちのチームには高い期待が寄せられています。いくつかのレースではレッドブルに近づきましたが、他のレースではメルセデスやフェラーリから大きく遅れを取り、さらに後ろのチームとも苦戦しました。私たちのパフォーマンスは一貫していませんでした。」
ノリスは、バーレーンがマクラーレンにとって歴史的に難しいサーキットであることを強調しました。彼は「バーレーンで最高のレースをしたことはないので、ここでうまくいかないと判断するのは早すぎる。私たちにとってシーズンの終わりではない」と述べました。
しかし、ノリスはマクラーレンが冬の間に望ましい進展を遂げていないかもしれないことを示唆しました。彼は、バーレーンでのパフォーマンスだけで判断するのではなく、全員の立ち位置を正確に評価するには数レースかかると述べました。ノリスは、車が速くなったものの、進展を妨げている特定の問題がまだ存在することを認めました。これらの問題は、サーキットの特性により、特にバーレーンでのパフォーマンスに影響を与える可能性があります。
バーレーンでの課題にもかかわらず、ノリスはシーズンが進むにつれてマクラーレンの見通しに楽観的です。彼は、昨年強かったサーキット、例えば鈴鹿でうまくパフォーマンスを発揮できる自信を表明しました。ノリスは、マクラーレンが依然として主要な車の一つであり得ると信じています。彼は、バーレーンが歴史的に彼らの車に合っていないことを認め、そのために困難に直面する可能性があると述べました。しかし、ノリスは将来的にこれらの課題を克服できると自信を持っています。
2023年、ノリスは7回の表彰台を獲得し、205ポイントを獲得してドライバーズチャンピオンシップで6位を確保しました。この成功は、マクラーレンが車を改善した後に得られました。
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