ノリスは、新人オスカー・ピアストリによって強化されたように見える競争上の優位性を持っています。ピアストリはグリッド上で大きな印象を与えました。
F1ネイションポッドキャストでは、デイモン・ヒル、ペドロ・デ・ラ・ロサ、ナタリー・ピンカム、トム・クラークソンが今後のレースシーズンに向けて意見を共有しました。
ヒルは、ピアストリのテストでのパフォーマンスに関して受け取ったフィードバックについて懸念を表明しました。彼は、マクラーレンが2023年の良好なパフォーマンスを維持することを望んでいると述べました。
「マクラーレンは2023年の終わりからの優れたフォームを今年に持ち込むことを望んでいます」とヒルは述べました。
ノリスの素晴らしいパフォーマンスを振り返り、ヒルは「ランド・ノリスは、オーストリアで改善を導入した後、マックス・フェルスタッペンに次いでいただけで、予選でのいくつかの問題を除けば、彼は素晴らしかった」と指摘しました。
ノリスの競争上の優位性は、新人オスカー・ピアストリによって強化されたように見えます。ピアストリはグリッド上で注目すべき印象を残しました。
カタールスプリントレースでのピアストリのパフォーマンスは称賛を受け、ラルフ・シューマッハは彼が「決してミスをしない」とコメントしました。
昨年に比べてマクラーレンの位置は改善されましたが、すべての問題が解決されたわけではありません。
マクラーレンの車について、デ・ラ・ロサは「そこでは運転しやすい車ではないように思えた」と観察しました。
彼は、ドライバーたちがコーナーで苦労していることに言及し、特に短いレース中のピアストリの困難を強調しました。
デ・ラ・ロサの発言に対して、ヒルはさらに懸念を表明し、「それは少し心配です」と述べました。
マクラーレンは車のユニークなコンポーネントで競争上の優位性を得ることを目指していますが、バーレーンサーキットでの歴史的なパフォーマンスは印象的ではなく、2004年にはダブルリタイアをし、勝利もありませんでした。
ヒルは、マクラーレンがシーズン中に改善を導入する傾向を考慮して、最初の5レース後にライバルに対するマクラーレンの位置を評価する方が賢明だと提案しました。
