オワードは、今後数年間、特徴的なパパイヤカラーを引き続き身にまといます。アローハ・マクラーレンは、才能あるドライバー、パト・オワードがチームのインディカー・プログラムで引き続き運転するための複数年契約延長に合意したことを正式に発表しました。
契約の具体的な詳細は公開されていませんが、アレックス・パロウに対するマクラーレンの法的手続きからの情報によれば、延長はさらに2年間にわたることが示唆されています。
オワードは2027年のレースシーズンまでマクラーレンに留まることを約束しており、これにより彼はこの著名なモータースポーツ企業でキャリアをさらに発展させることができます。
興奮を表現しながら、オワードは「チームとの契約にサインできて本当に嬉しいです。ザック・ブラウン、ギャビン・ウォード、パートナー、そしてこの実現に関わったすべての人々に感謝しています。特にNTTインディカーシリーズのシーズン開始前に実現できたことに感謝します。これで、私たちはレースと勝利の追求に完全に集中できます」と述べました。
オワードは、今後もアイコニックなパパイヤカラーでレースをすることに誇りを感じているとも表現しました。
さらに、マクラーレンはオワードが2024年のF1チームのリザーブドライバーとして引き続き活動することを確認しました。この役割には、彼のスケジュールが許す限り、チームのテストを支援し、フリープラクティスセッションに参加することが含まれます。
インディカーシーズンが9月中旬に終了した後、24歳のメキシコ人ドライバーは主にF1シリーズでの義務に集中する予定です。
チームプリンシパルのギャビン・ウォードは契約延長についての興奮を表明し、「これはチームにとって、そしてパトにとって重要な日です。パトとチームが共に成長する姿を目の当たりにすることができて素晴らしいです。彼とのパートナーシップを続けられることを嬉しく思い、レースの世界に私たちの集合的な可能性を示すことを楽しみにしています」と述べました。
シーズン開始前にこの契約を最終化することで、シボレー アロー マクラーレン チーム #5 は、セントピーターズバーグ グランプリに気を散らすことなく、各レース週末でのパフォーマンスを最大限に引き出すことに専念できます。
2024年のインディカーシーズンでは、オワードがアレクサンダー・ロッシとデイビッド・マルーカスに加わります。ただし、マルーカスは自転車事故で負った怪我から回復するため、最初のイベントを欠席します。
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