[このレポートは2024年バーレーングランプリレポートで更新されます。レース後に最新情報を得るためにブラウザを更新してください。そして、F1シーズンの開幕をお楽しみください。]
現在レースに参加している多くの人々にとって、振り返ってみると、先月サキールでの初日のテストで自分のドライバーがラップタイムで1位を獲得したときのジャンピエロ・ランビアーゼのいたずらっぽい笑顔は、金曜日にバーレーンで行われた予選中に観察されたことの早期の兆候となりました。
予想通り（再び）、フェルスタッペンは強力なレッドブルRB20をグリッドの1位に確保しました。これは、彼にとってモータースポーツの最高レベルでの33回目のポールポジションであり、伝説的なF1ドライバーであるジム・クラークとアラン・プロストの業績に並び、非常に競争の激しいフィールドに対して四分の一秒のアドバンテージを持っています。聞き覚えがありますか？
このシナリオは、2025年末まで続く現在のF1規則の時代を通じて持続することが予想されます。アドリアン・ニューイのRBRデザインチームが2026年のF1規則に向けて基準となる車を生み出さない可能性は非常に低いです。
しかし、それは遠い未来の話です。今のところ、フェルスタッペンはグリッドのP1からRB20のレーススピードを見せてくれるでしょう。彼は2024年バーレーングランプリでの勝利候補と見なされており、Betwayは1/6のオッズを提供しています。オランダ人が無敵であり、バーレーンの夜の終わりまでに55回目のグランプリ勝利を確保するだろうと示唆されています。
バーレーングランプリの20周年を迎え、フェルスタッペンに挑戦する最も可能性の高い人物は、フェラーリを代表するシャルル・ルクレールで、P2からスタートします。ブックメーカーはルクレールがシーズンオープナーで勝つためのオッズを7/1と提供しています。
ルクレールは勝利を収めることができるでしょうか？フェラーリのレースペースはわずかなチャンスがあることを示していますが、彼ら自身のドライバーさえも確信を持っていないようです。特にメルセデスも競争に加わっているため、サキールでの今日のレースにおいて両チームの間にはほとんど違いがないように見えます。
ジョージ・ラッセルはP3からスタートし、フェルスタッペンのすぐ後ろに位置しています。彼は良いスタートを切り、他のフェラーリのカルロス・サインツと共に状況を変えたいと考えています。これが最初の2列です。
レッドブルのセルジオ・ペレスは、車両#1の2列後ろ、P5からスタートします。予想される混沌としたスタートの後、混乱が収束すると、RB20の素晴らしいペースのおかげで、ペレスはフェルスタッペンを追うリーダーになると期待されています。混沌とした最初のラップでの setbacks が発生しない限り、これは前列の後ろにいるドライバー全体に当てはまります。全員がターン1に向けてスタートします。
F1で最年長のドライバーであるアロンソは、アストンマーチンをP6に置きました。彼が車との強い繋がりを感じていると述べたことは、今夜スペイン人が表彰台に上がることが驚きではないことを示唆しています。これは彼のF1での379回目のスタートです。
そのすぐ後ろには、ランド・ノリスがP7、オスカー・ピアストリがP8におり、どちらもオレンジ色の車両です。マクラーレンチームは、まだ本当のペースを明らかにしていないため、レースのサプライズになる可能性があります。
ルイス・ハミルトンは、フェラーリへの移籍前のメルセデスドライバーとしての最後のバーレーングランプリでP9からスタートします。彼は「本当のレーシングカー」を称賛していますが、金曜日の予選セッションではチームメイトのラッセルに比べてスピードが不足していることを認めています。
NewsDesk Unpluggedでのプレビューでは、ラッセルとハミルトンの関係、そしてメルセデスがフェラーリの脱藩者の出発をどのように扱うかについて話し合いました。同じダイナミクスは、フェラーリのルクレールとサインツの間にも見られます。
トップ10の得点者は、グリッドの最初の5列から出ると予想されています。しかし、この争われているグループを超えて、いくつかの興味深いストーリーや話題があります。
今週末はバーレーンで2024 F1シーズンの幕開けを迎えます。スケジュールは3月のラマダンの開始に伴い調整されました。通常のグランプリ週末のスケジュールは1日早まり、木曜日に練習、金曜日に予選、土曜日にレースが行われます。
チームは、荒れたこのサーキットでの車とタイヤの挙動を十分に理解した上でサキールサーキットに到着します。トラクションとブレーキングの安定性は、予選でもレースでもパフォーマンスにとって重要です。
トラックのコンディションは温度と風に影響されます。3回の練習セッションのうち2回は昼間の暑さがあり、正確なレースデータを収集するのが難しいです。風が砂をトラックに吹き付けることがあり、車のバランスが予測不可能になります。熱劣化とタイヤの摩耗は、レース中のパフォーマンスに大きな影響を与える重要な要素です。
バーレーングランプリでは、特にターン1、4、11でのオーバーテイクの機会がいくつかあります。タイヤの劣化とそれに伴うレース戦略の多様性がレースに興奮をもたらします。
昨年の#BahrainGPでは、ほとんどのチームがC1とC3タイヤを使用した2ストップ戦略を選択しましたが、マクラーレンはC2タイヤを使用しました。（出典：ピレリ）
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ブラジルのドライバー、ペドロ・シルバが今週日曜日のフォーミュラ1グランプリで見事な勝利を収めました。これは、波乱に満ちた素晴らしいレースで、信じられないようなオーバーテイクが続きました。ペドロはレースを通じて卓越したパフォーマンスを見せ、スキルと決意で対戦相手を超えました。この勝利により、彼は現代の最高のドライバーの一人としての地位を確立しました。
レースは大いに期待されてスタートし、複数のドライバーがリードを争っていました。ペドロは3番手からスタートしましたが、すぐに勝利を目指す決意を示しました。彼は完璧なスタートを切り、すぐに競争相手を抜いてレースのリードを奪いました。
レース中、ペドロはタイヤの問題や対戦相手からの一連のオーバーテイクなど、いくつかの課題に直面しました。しかし、彼は集中し続け、すべての障害を克服し、先頭でフィニッシュラインを越えました。
この勝利は、ペドロ・シルバのキャリアにおける重要な節目となります。彼はすでに他の重要なタイトルを獲得していましたが、このフォーミュラ1での勝利は、彼のキャリアの中で最もエキサイティングな瞬間の一つとして記憶されることでしょう。ペドロは決意と才能の例であり、今日の勝利はすべてのブラジル人にとって誇りの源です。
次のフォーミュラ1のステージは来月開催される予定で、ペドロは良いパフォーマンスを続ける決意をしています。彼は自信を持ち、さらなる勝利を求めて、待望の世界タイトルを達成するためにモチベーションを高めています。彼の才能と献身を考えると、ペドロ・シルバには明るい未来が待っていることに疑いの余地はありません。
モータースポーツファンは、ペドロ・シルバがまだ見せるものを楽しみにしています。彼の今日の勝利は、約束されたキャリアの始まりに過ぎません。ブラジルのドライバーはフォーミュラ1で自らの足跡を残し、世界中のファンの心をつかんでいます。素晴らしい勝利を収めたペドロ・シルバにおめでとうございます！次に何をするのか楽しみにしています。
