カルロス・サインツは、チームメイトのシャルル・ルクレールとの対決で勝者として浮上し、バーレーンGPで3位に上昇しました。
2人のフェラーリドライバーの戦いはジェットコースターのようでした。ルクレールは最速ラップを記録したにもかかわらず、メインレースでは2位に予選通過し、失望しました。レースが進むにつれて、ルクレールはいくつかのミスを犯し、バーレーンGPでのスタートポジションを台無しにしました。サインツはまずまずのスタートを切り、現在3位にいます。
ルクレールはブレーキングでいくつかのミスを犯し、サインツが彼に近づくことを許しました。2人のドライバーは互いにオーバーテイクしようと争い、リードを奪おうとしました。しかし、ルクレールのミスにより、サインツはチームメイトをオーバーテイクするのが比較的楽でした。それでも、彼らはポジションを争う中でスリリングなアクションを提供しました。ブレーキングゾーンに入る際、彼らの車から火花が飛び散りました。
カルロス・サインツにとって、この勝利は2025年にマラネロに移籍した後、フェラーリから排除された後に必要なものでした。サインツは、マラネロでルクレールよりも良い結果を出すことで自分のレーススキルを証明する必要があります。最終的に、29歳のドライバーはルクレールをオーバーテイクし、現在レースでの表彰台獲得に向かっています。一方、ルクレールもレース終了前にポジションを取り戻そうと奮闘しています。
シャルル・ルクレールは、バーレーンGPサーキットでフェラーリを運転中に問題に直面しました。レースのスタートは彼にとって普通でしたが、その後の周回で重大なブレーキングの問題に遭遇しました。ルクレールはいくつかのブレーキングミスを犯し、サインツが2位を奪うことを許しました。サインツは快適なリードを持ち、レース全体を通じてそれを維持しました。
ルクレールのブレーキ問題は、これまでのレースと比べてこのレースでより明らかになっているようです。レース後のインタビューやデータが、26歳のドライバーがレース中に直面したことをより明確に理解する手助けとなるでしょう。しかし、現在両方のフェラーリドライバーは3位と4位におり、レースの最後まで激しいバトルが繰り広げられることが予想されます。
カルロス・サインツは現在チームがなく、したがって最高のパフォーマンスを発揮する必要があります。特にチームメイトのルクレールに対するシーズンを通じたパフォーマンスは重要です。29歳のドライバーのパフォーマンスに基づけば、モータースポーツの世界で別のトップレベルのチームに所属する場所を確保することができます。それにもかかわらず、サインツは別のチームとの契約を確保するためのタイムラインを確立しようとしています。