今年から、アルファロメオは3月3日を「33ストラダーレの日」として祝います。この機会を記念して、イタリアのブランドは1967年の33ストラダーレに敬意を表したスーパーカーの新しい画像を公開しました。これは、栄光の過去を思い起こさせる特異なブルー・レアーレの塗装が施されています。
新しい33ストラダーレは、元のモデルと同様に希少性が高く、元のモデルは18台が生産されたのに対し、アルファロメオは33台のみを生産し、すべてのユニットはすでに売約済みです。
このスーパーカーの製造は、カロッツェリア・ツーリング・スーペルレッジェーラの施設で手作業で行われ、新モデルには2つの異なるエンジンが搭載されます。一つは620馬力以上の3.0リッターV6ターボガソリンエンジン、もう一つは100%電動で、750馬力以上の最大出力を発揮することができます。
スタイリスティックには、両方の33ストラダーレに共通するいくつかの要素があります。例えば、垂直に開くドアや、特徴的な「V」を支配するパノラマルーフを通して延びるガラスなどです。この「V」は、フードとバンパーを統合するユニークなコンポーネントを示す用語「コファンゴ」において、イタリアブランドの特徴的なシールドが設置されており、この場合はカーボンファイバーで製造されています。
ミニマリストのインテリアデザインについては、2つの仕上げレベル、TributoとAlfa Corseが提案されており、前者はオリジナルモデルに敬意を表し、後者はさらにスポーティなキャラクターを持っています。
トランスアルプスメーカーの特徴的な要素をいくつか備えた新しい33ストラダーレは、ボタンのない3スポークのステアリングホイールと、2つの大きな丸いダイヤルを持つインストゥルメントパネルを特徴としています。
ドライビング体験への最大限の関与を確保するために、運転手の作業から気を散らす可能性のあるすべての要素が抑制されています。まるで飛行機のコックピットのように、限られた数のコントロールが異なるレベルに配置されており、中央コンソールや車両の天井にあります。
また、航空の世界にインスパイアされたダッシュボードと中央コンソールは、アルミニウム、カーボンファイバー、本革、アルカンターラなどの素材が使用されており、両者の間にはすべての車両設定を管理できる大きなリトラクタブルスクリーンがあります。シートはオリジナルの現代的な再解釈で、6方向の電動調整が可能です。
要するに、”33″は今年、アルファロメオにとって魔法の数字であり、新しいスーパーカーを独占的なブルー・リアーレで生産しました。これは1967年の33でも使用されていた印象的な色であり、現在このモデルで利用可能な3つのボディカラーのうちの1つで、クラシックなロッソ・アルファとより洗練されたロッソ・ヴィラ・デステとともに提供されています。
