モハメド・ビン・スレイエム、FIAの会長は、フォーミュラ1レースの結果を操作したという疑惑に対して、規制機関自体から scrutinize（精査）されています。問題の事件は、2023年のサウジアラビアグランプリ中に発生しました。フェルナンド・アロンソは、ピットクルーが5秒のペナルティを受けている間に車を止めたため、最初に10秒のペナルティを受けました。しかし、アストンマーチンの抗議と映像証拠により、その決定は覆されました。今、内部告発者が現れ、ビン・スレイエムがバーレーンモータースポーツ連盟の会長であり、FIAのスポーツ担当副会長であるアブドゥラ・ビン・イーサ・アル・ハリファと接触し、審判に決定を覆すよう圧力をかけようとしたと主張しています。
FIAのコンプライアンス担当者の報告によると、ビン・スレイエムは審判に対して決定を覆すべきだと誤解させたとされています。ビン・スレイエムがフォーミュラ1の世界と衝突したのはこれが初めてではありません。アンドレッティのスポーツへの参加を支持したことは、10チームとフォーミュラ1マネジメント（FOM）間で論争を引き起こしました。さらに、FIAの統治に関しては、FOMとの間で今後のF1コンコルド協定を巡って意見の不一致が生じており、両者はより大きな財政的権力を求めています。
レース結果に関する疑惑に加え、ビン・スレイエムに対してFIAの統治規則違反を示唆する第二の苦情が提出されました。FIAはフランスの1901年「協会法」に基づく非営利団体として分類されており、一定の経費レベルを許可しています。しかし、ビン・スレイエムがプライベートジェットやその他の交通手段を使用することで、これらの限度を超えた可能性があるとされています。もしこれが証明されれば、FIAはフランス当局による課税やその他の法的影響を受ける可能性があります。
