(左から右): ユウキ・ツノダ (JPN) RB と ダニエル・リカルド (AUS) RB。 2024年2月21日。フォーミュラ1テスト、サキール、バーレーン、初日。
ダニエル・リカルドは、バーレーングランプリでRBのチームメイト、ユウキ・ツノダとの間に起こった意見の不一致について、大騒ぎすることは選びませんでした。彼はこの問題を長期的に考えています。
シーズンオープナーの最終段階で、リカルドがケビン・マグヌッセンの後ろにいるツノダに接近したとき、両RB車はポイント圏外にいました。
ツノダがハードタイヤを履き、リカルドがソフトタイヤを履いていたため、RBはツノダにチームメイトを通すよう指示しましたが、彼はそれに不満を抱いていました。
ツノダはその要請に従いましたが、リカルドがハースをオーバーテイクできないのを見た後、クールダウンラップで他のRB車に向かってハンドルを切ることでフラストレーションを表しました。
リカルドは、こうした状況がレース前に話し合われていたと述べましたが、ツノダはその指示に驚き、それについて話したいと述べました。
しかし、リカルドは、ツノダが状況が落ち着けば自分の誤りに気づくと信じています。彼は、この事件がシーズンの残りの部分のトーンを決めることを避けたいと説明しました。
「見てください、これは24レースのうちの最初のレースです。今日、いくつかの対立がありましたが、私はそれが私たちの関係を定義することを望んでいません」とリカルドは述べました。
「正直に言うと、今チームミーティングでそれについて話し合うべきだと思います。そして、彼が落ち着けば、彼は早く動くべきだったと認識できると思います」と彼は続けました。
ツノダとのやり取りについて尋ねられたリカルドは、「いいえ、まだです。彼に冷静になる時間を与えます。彼の行動には慣れています。彼は非常に…それがユウキのやり方です。しかし、私たちが部屋に戻ったら、彼は完全に大丈夫だと思います」と答えました。
「私については、私は大丈夫です。もちろん、長期的に考えています。これは長いシーズンなので、私たちは一緒に働く必要があります。私は怒りでこの状況に対処するつもりはありません。」
“私たちは正直で現実的である必要があります。彼らが呼んだときにそれが起こるべきだったのです.”
RBは、レッドブルとの技術的な結びつきを強化し、プレシーズンテストで好成績を収めた後、バーレーンでポイント獲得の候補者になると期待されていました。
しかし、角田が11位で予選を通過し、最初はポイント圏内にいたにもかかわらず、ファエンツァを拠点とするチームはトップ10チームの後ろに終わりました。
リカルドは、RBの競争力について「心配していない」と強調し、24レースのカレンダーが進むにつれてチームが強くなると信じています。
“非常に長いシーズンであり、サウジアラビアは全く異なるアスファルトの高速トラックなので、ここでのタイヤの劣化とは異なるでしょう,”と彼は付け加えました。”それが私たちにとって有利かどうかは、見てみないとわかりません。トラックごとに変わる可能性もあります。
“しかし、冬の間にシーズンのスタートが遅くなる可能性があることは認識していました。
“シーズンが進むにつれて、私たちは車の改善を行うと信じています。できれば他のチームよりも多くの改善を。
“私は心配していません; シーズンのスタートでポイントを獲得できると素晴らしいですが、私たちが上向きの軌道にあることを願っています.”
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