Bob Bell verlässt Alpine F1 im Zuge einer organisatorischen Umstrukturierung.

Der erfahrene Formel-1-Ingenieur Bob Bell hat sich entschieden, sich von Alpine zu trennen und seine Rolle als Berater des Enstone-Teams zu beenden. Bell hatte mehrere Einsätze bei dem Team, beginnend im Jahr 1997, als es noch als Benetton bekannt war, und kehrte später 2001 zurück, als es Renault wurde. Er spielte eine entscheidende Rolle als Technischer Direktor und überwachte das Design der Autos, die Fernando Alonso zu aufeinanderfolgenden F1-Meisterschaften in den Jahren 2005 und 2006 führten. Nach dem „Crashgate“-Skandal übernahm Bell die Rolle des Interims-Teamchefs und wurde später zum Exekutivdirektor. 2014 trat er als Technischer Direktor zu Mercedes bei und trug zum Erfolg ihres dominierenden W05-Autos bei. Anschließend trat Bell dem wiederbelebten F1-Programm von Renault als Technischer Direktor bei, bevor er 2018 in eine Beratungsrolle wechselte. Trotz seines reduzierten Engagements im F1-Bereich arbeitete Bell weiterhin Teilzeit für Alpine Labs. Bells Abgang ist Teil einer größeren Umstrukturierung innerhalb der Alpine-F1-Organisation, die Veränderungen in Führungspositionen wie Teamchef und Technischer Direktor mit sich brachte. Um ihre Geschicke zu wenden, implementierte Alpine’s Teamchef Bruno Famin eine dreigleisige technische Struktur, ähnlich dem Modell von McLaren.