都市のモビリティは、特に40歳未満の若者の間で、二輪車によって革命を迎えています。
コンフィンドゥストリア ANCMAの委託によるカンター・イタリアの調査では、都市部における自転車やスクーターの使用習慣と購入の好みを分析しました。
この調査は、1500件以上のインタビュー（電動および従来の自転車とスクーターのユーザー1000人、80,000人以上の住民がいる都市での車と公共交通機関のユーザー530人以上）を含み、二輪車への関心の高まりを明らかにしました。スクーターはその起源の「軽さ」と「無邪気さ」を失い、車の主要な競争相手として見られていますが、都市交通における四輪車の最も効率的な代替手段として位置づけられています。一方、電動スクーターに関しては、合理的で思慮深いイメージが優勢ですが、依然として限られたユーザーにしか広がっていません。
2020年は転機の年であり、電動自転車の所有者の74%、電動スクーターの所有者の65%が過去4年間に購入したことがわかりました。最も人気のある自転車はシティバイクであり、次いでマウンテンバイクが続きますが、スクーターの場合は125ccが最も人気です。この調査では、eバイクやバッテリー式スクーターの所有者の77%が公共交通機関も利用していることが明らかになり、これらの手段を地域交通に統合する必要性が強調されました。
しかし、安全性は依然として懸念事項であり、特に従来の自転車利用者にとって重要です。データは、両方のモードのユーザー間で高い満足度が示されていますが、特に電動車両に関しては安全性や盗難についての懸念も提起されています。
出典:https://www.moto.it/news/
