Lewis Hamilton, der britische Fahrer von Mercedes AMG, äußerte sein mangelndes Vertrauen in das Heck seines Formel-1-Autos während der Trainingssitzungen für den Großen Preis von Saudi-Arabien. In einem Versuch, Probleme mit dem vorherigen Auto zu beheben, nahm Mercedes erhebliche Änderungen an ihrem neuesten Modell, dem W15, vor. Trotz einer enttäuschenden Leistung in Bahrain aufgrund von Kühlungsproblemen waren sowohl Hamilton als auch sein Teamkollege George Russell mit der Gesamtleistung des Autos zufrieden. Hamilton hatte jedoch während der zweiten Trainingssitzung in Jeddah Schwierigkeiten und belegte insgesamt den achten Platz, vier Zehntelsekunden hinter Russell. Hamilton nahm zwischen den Sitzungen mehrere Anpassungen am Auto vor, um die Stabilität des Hecks zu verbessern, hatte jedoch keinen Erfolg. Er gab zu, dass er Momente der Instabilität bei hohen Geschwindigkeiten erlebte, was sein Vertrauen in das Auto beeinträchtigte. Hamilton und Russell verfolgten unterschiedliche Ansätze bei der Fahrzeugabstimmung, wobei Russell anscheinend komfortabler mit dem W15 war. Hamilton betonte seinen Wunsch nach einem stabilen Heck, da dies seine Leistung erheblich verbessern würde.