新しいKTM Brabus 1400 Rが開発中で、新しい1,350ccツインシリンダーKTM LC8を使用します。
1,350cc LC8は昨年導入され、2024年のKTM 1390スーパーデュークシリーズに使用され、KTMの1290シリーズに見られる古い1,301ccバージョンを置き換えました。
その1,301ccユニットは昨年までKTM Brabusバイクの心臓部でもありました。これらは常にスーパーデュークをベースにしているため、新しいKTM Brabusが新しい1350cc LC8を使用するのは理にかなっています。このエンジンは2024年の1390スーパーデュークR Evoで190 hpと145 Nmを発生します。
これはすでに予測されていましたが、MotorradはBrabusが複数のバイク関連商品名について欧州連合知的財産庁（EUIPO）に申請したため、確認されたと報じています。
具体的には、Brabusは「Brabus 1400 R テイラーメイド」、「Brabus 1400 R ロケット」、「Brabus 1400 R シグネチャー」の商標を登録しました。
これは、KTMの開発に沿ったエンジンの変更に加えて、Brabusバイクが新しい形で複数のバリエーションを持つことを意味します。それぞれがどのように異なるかは不明ですが、「ロケット」は絶対的なパフォーマンスを意味し（これはBrabusがすでにメルセデス由来の高性能車に使用している名前です）、一方で「シグネチャー」はおそらくラグジュアリーな外観に関連しており、「テイラーメイド」からはカスタマイズされたバリエーションを推測できます。
KTMもBrabusも1400 Rについてまだ公式発表をしていませんが、Motorradはこのバイクが年内に発売される可能性があると示唆しています。
