レース中、ハードタイヤを履いて13位にいた角田は、ソフトタイヤを履いているリカルドとポジションを入れ替えるよう指示を受けました。
レッドブルの上級コンサルタントであるヘルムート・マルコは、最近、バーレーングランプリでの出来事について角田裕毅と話をしました。この時、角田はチームメイトのダニエル・リカルドにパスさせるよう指示されました。
この話し合いは、2024年F1シーズンの開幕に関する出来事を振り返る角田へのサポートセッションに発展しました。
ハードタイヤを履いて13位にいた角田は、渋々指示に従い、ソフトタイヤを履いているリカルドとポジションを入れ替えました。
角田は明らかなフラストレーションを抱えながら従ったため、クールダウンラップ中に衝突しそうになりました。
リカルドは角田の行動を「未熟だ」と批判し、マルコは状況がより良く対処されるべきだったと認めつつも、角田の不満を理解しました。マルコは、異なる戦略があれば角田が14位ではなく10位でフィニッシュできたかもしれないと述べました。
レッドブルチームにとってこの挫折にもかかわらず、メインのレッドブルチームは成功した週末を過ごし、マックス・フェルスタッペンがポールポジションからレースに勝利し、セルジオ・ペレスが2位を確保し、シーズンの強いスタートを切りました。
マルコはチームのパフォーマンスを称賛し、サウジアラビアグランプリに目を向け、ジェッダのトラックの違いについて言及し、車のパフォーマンスの可能性に楽観的な見解を示しました。
マルコのコメントは、レッドブルがシーズンをさらに支配できると考える元チームプリンシパルのフランツ・トストの予測に対するものでした。
カルロス・サインツはフェラーリの懸念に対処します。
マルコはまた、フェルスタッペンのパフォーマンス、特に他の競技者よりも大幅に速いラップタイムについての洞察を共有しました。
レッドブルが全24レースで勝利するという予測があったものの、マルコは慎重であり、特にシンガポールグランプリでの前シーズンの課題に言及しました。
彼は、チームの主な目標はワールドチャンピオンシップのタイトルを獲得することであり、バーレーンでの好スタートを受けて、レッドブルとフェルスタッペンは2024年F1シーズンでこの目標を達成するための強力な候補であるように見え、フェルスタッペンは四度目のワールドチャンピオンになる可能性があります。
