Audiは2026年の自社フォーミュラ1チームデビューに向けて、サウバーを完全に買収します。当初計画されていた75％の取得ではなく、Audiはスイスに拠点を置くレーシングチームの完全な所有権を取得します。この決定により、Audiはチームへの出資を増やし、ドイツで初のF1エンジンの開発に集中することができます。
サウバーのCEOであるアンドレアス・サイドルは、しばらくの間、Audiにチームでの役割を拡大するよう提唱してきました。2026年までにチームのパフォーマンスを改善する必要性を認識し、サイドルはAudiに最初の合意を超える投資を増やすよう成功裏に説得しました。この決定は、今後のシーズンに向けた準備を加速させる方法と見なされています。
Audiがサウバーを完全にコントロールすることで、コストキャップ内で許可されるより高い資本支出限度を利用できるようになります。さらに、スイスへの通貨調整は、スイスと英国に拠点を置くチーム間の賃金格差を縮小し、Audiが人材を雇いやすくするでしょう。
発表の一環として、AudiはF1プロジェクトのための特定の管理構造を確立しました。サイドルはAudiのF1チームのCEOを務め、プロジェクトの実施を監督し、チーム自体を管理します。オリバー・ホフマンは全体プログラムを担当し、サウバー企業の取締役会の議長にも就任します。
これは新しい任命のように見えるかもしれませんが、サイドルがマクラーレンからサウバーに移ったのは、最終的にAudiのF1プロジェクトでこの役割を担う意図があったことはしばらく知られていました。目標は、ヒンウィルとノイブルクの両方でサウバーを競争力のあるチームにすることであり、Audiによる完全な買収はこれらの野望の実現を加速するのに役立ちます。
これらの人事変更の重要性は、F1への参入をスポーツの挑戦であり、財政的なコミットメントと表現するアウディの監査役会の会長、マンフレッド・ドスによって強調されています。オリバー・ホフマンの下で責任を統合し、ザウバーを完全に買収することで、アウディは2026シーズンに向けた準備を加速しています。
