ファビオ・クアルタラロは、MotoGPカタールグランプリのスプリントレースで非常に厳しい戦いを強いられました。たった11周のレースにもかかわらず、タイヤのパフォーマンスが大きく低下し、モンスターエナジー・ヤマハのライダーは12位でフィニッシュし、ポイント圏外となりました。
フランス人ライダーは懸念を表明し、次のように述べました：‘ポジションに関しては、テスト中のペースが週末のペースだったので、もっと良くなるとは思っていませんでした。しかし、私たちのフィニッシュの仕方は本当に奇妙でした。スプリントでのパフォーマンスの低下は本当に奇妙で、明日のレースにどう対処するのか分かりません。スプリントでレースを完走するのが非常に厳しかったので、レースも同じタイヤですから。どうなるか見てみましょう’。
クアルタラロによると、テスト中にタイヤのパフォーマンスが低下したものの、土曜日に起こったような程度ではなかったとのことです：‘テストでは少しの低下がありましたが、ほぼ…1秒も速くはなかったですが、3周はずっと速く走りました。そして基本的に私のスプリントレースシミュレーションは、今日よりも5、6、7秒ほど速かったです。テストではグリップがはるかに高く、私たちにとっては利点ですが、今日のような低下は本当に経験したことがありません。特にスプリントレースは11周しかないのです。ソフトコンパウンドであれば理解できたかもしれませんが、レースコンパウンドで多くの問題がありました’。
2021年のチャンピオンは次のように述べました：‘トラックのゴムは、テスト中は常に多くなるのが普通です – なぜなら、私たちは一日中走っていて、常にミシュランのゴムがあり、周回数も多いので、トラックはレースで使用するものとはまったく異なります。しかし、これほどの違いを感じたことは本当にありません’。
新しいMoto2およびMoto3タイヤからトラックに残されたゴムが問題に関係している可能性があるかと尋ねられた際、クアルタラロはそれを軽視しました：‘そうは思いません。正直なところ、週末ずっと苦労していたので、1分51.9秒を出すとは思っていませんでした。基本的にグリップがない状況で、1分51.9秒は私たちにとってかなり速かったですが、他の人たちも低グリップで大きな変化はないことを知っています’。
