ニュージャーデンは印象的なファイナルラップでスタンディングの1位を制覇しました。写真: ケビン・デジュウスキー
NTTインディカーシリーズは土曜日の午後、セントピーターズバーグの街に到着し、興奮の予選セッションでジョセフ・ニュージャーデンが狙われたポールポジションをわずかに確保しました。
最終順位は閉会の瞬間に決まり、ニュージャーデンのラップタイムはフェリックス・ローゼンクイストの前回のタイムよりもわずか0.006秒速かったです。
インディアナポリス500の現チャンピオンであるニュージャーデンは59.571秒を記録し、2024年の最初のレースのポールポジションを確保しました。これは前シーズンには達成できなかった成果です。
ローゼンクイストのパフォーマンスは素晴らしく、彼の新しいチームであるマイヤー・シャンク・レーシングにとって数シーズンぶりのポールポジションをほぼ獲得するところでした。
さらに、ローゼンクイストはセントピーターズバーグのトラックレコードを保持しており、彼の第二予選ラウンドでのラップタイム59.2706秒は、この海辺のサーキットでドライバーが達成した中で最速のものでした。
驚くべきことに、ジュンコス・ホリンジャー・レーシングはMSRと共にファイアストン・ファストシックスに参加し、グリッドの前方にポジションを確保しました。
チームとの初レースで、ロマン・グロージャンはJHRシボレーをトップ6に入れ、5位からレースをスタートしました。
これらの予想外のトップ予選者の中には、常に強力な2人のドライバーがいます。パト・オワードとコルトン・ハータはそれぞれ3位と4位からスタートし、2列目を占めます。
トップ6を締めくくるのはマーカス・エリクソンで、彼もグロージャンと同様に新しいチームに所属し、アンドレッティ・グローバルの両車がファイナルラウンドに進出するのに貢献しました。
ファストシックスに進出するにはわずか0.02秒足りなかったリナス・ビーカイですが、彼は7位からのスタートポジションに満足しているでしょう。
第八位と第九位からスタートするのは、チームペンスキーのチームメイトであるウィル・パワーとスコット・マクラフリンです。マーカス・アームストロングは、チップ・ガナッシ・レーシングのホンダでトップテンを締めくくります。
スコット・ディクソンとクリスチャン・ルンドガードは、日曜日の午後にレースが始まるとき、6列目を共有します。
残念ながら、アレックス・パロウは2回目のラウンドに進むのに非常に近いところまで行きましたが、彼の新しいDHLのリバリーは13位からスタートします。
トム・ブロンクビストは、オープニングセッションの残り数分でトップの座を保持していました。しかし、他のドライバーがより良いタイムを出し、さらにペナルティを受けたため、順位を下げました。その結果、彼は17位からスタートします。
ブロンクビストを除いて、他の4人のレースルーキーは2回目のラウンドに進むことができず、セント・ピーターズバーグのストリートサーキットの難しさを浮き彫りにしています。
ドライバーとチームは集まり、日曜日のレースに向けて準備を整えます。そこで彼らは、ほぼ180度変わる風という追加の課題に直面し、すでに要求の厳しいサーキットがさらに厳しくなります。
